现代第八代伊兰特的测试车曝光，新车设计造型成重点，未来会怎样

刚要换车的年轻人又在纠结了：2026年才上市的现代第八代伊兰特(图片|配置|询价)测试车曝光，造型大改却死磕燃油机，这波操作真能扛住电动车浪潮吗？

谍照里俯冲式溜背确实够狠，分体灯组直接复刻概念车，但打开引擎盖还是那套1.4T配双离合的祖传配方。

伊兰特

最低售价：5.78万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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欧盟都卡死2035燃油车大限了，现代反而押宝燃油车搞运动家轿路线，看着隔壁本田型格混动月销过万，自家菲斯塔纯电却半死不活，这步险棋真让人捏把汗。

溜背造型再帅也架不住大趋势啊。

现在95后看车先问续航多少能不能上绿牌，北京上海蓝牌都快十万了谁还玩燃油车。

现代说维持技术稳定，可三菱都停产轿车了，雪佛兰科鲁兹直接退市，油车市场肉眼可见在萎缩。

国外媒体透露这次主推的1.6L混动热效率才40%，隔壁比亚迪DM5.0都做到46%了。

要说运动操控，影豹混动实测5.8个油，领克03++带电尾翼，哪个不比燃油伊兰特香？

现代这是要硬刚到底啊。

不过听说他们在氢能源车偷偷搞事情，可能燃油车就是个障眼法？

测试车底盘看着比现款低了三指，后悬好像换成多连杆了，要是真能把油耗压到5字头，说不定还能抢救下。

等两年后上市，可能电动车充电桩还没铺满三四线城市，油车党还能再战一波。

但说真的，现在买思域的都在问e:HEV版本，年轻人谁还加得起95号油啊。