奥迪出新车了，定价35万起，跟华为合作，续航最远765公里！

一汽奥迪最近公布了Q6L e-tron家族预售价格，四款车型先享价从35.3万到40.3万元。这车是奥迪国产的第一款基于PPE纯电平台的车型，分传统SUV和溜背轿跑两种造型，标配华为的智能驾驶系统。预计8月7日正式上市，现在已经在吉林长春的新能源工厂量产了。

这车跟海外版不一样，轴距加长了不少。普通SUV版长4米8左右，轴距接近3米。轿跑版车顶线条更溜背，但轴距一样。车头还是奥迪那种大嘴造型，灯组分两层，前面细长的是日行灯，下面大灯能变光。数字灯光签名是能自己设定图案的那种，有点新鲜。

里面三块屏，仪表盘12英寸，中控屏14.5英寸，副驾位置还有块嵌入式的娱乐屏。抬头显示器选装，能显示导航和车速。座椅是真皮的，前排能电动调节，后排有空调出风口和扶手。全景天窗还能电动拉遮阳帘，后备箱底下有下沉式储物格，放东西方便。

动力方面全都是后置单电机，最大功率205千瓦。电池容量107度，纯电续航最远能跑765公里。SUV版本有两种续航版本，轿跑版也有两种，具体看配置。充电的话，应该和一般电动车差不多，不过官方没说快充时间。

跟同价位车比，宝马iX3价格40万起，特斯拉Model Y二十多万，蔚来ES6和EC6三十多万。奥迪这车定位中间价位，但用了华为的自动驾驶系统，这个配置挺吸引人的。不过具体怎么选得看个人需求，有人喜欢牌子，有人追求续航，也有人在意辅助驾驶功能。

这车是在长春生产的，奥迪跟一汽合作的新能源工厂，专门造电动车。海外版轴距不如国产的长，国内版本特意把后排空间扩了。配色有黑、白、绿这些常规色，还有为中国市场定制的丁香灰色。半隐藏式门把手能减少风阻，车门下方的黑色装饰看着有点运动感。

后备箱盖上有“奥迪一汽”的标识，证明是国产的。溜背版车尾有个小鸭尾，SUV版尾灯中间连着一根灯带。底盘应该用了华为的驾驶辅助系统，具体传感器和摄像头配置官方没详细说，但广告里提到能自动变道和识别限速牌。

座椅都是五个位置，第二排能按比例放倒。充电口在车头，慢充的话得接电线。空调是三区自动的，座椅加热和通风可能得选装。车机系统支持语音控制，导航和娱乐功能应该和最新款奥迪一致。

最近新能源车市场竞争激烈，奥迪这款新车价格不算低，但用了很多新技术。华为的辅助驾驶系统算是亮点，续航700多公里也能满足长途需求。8月份正式上市后，实际价格可能会比先享价低一点，但现在下单能享受优惠。
卖得好不好还得看终端折扣，毕竟国产Model Y降价厉害，蔚来自家车也有换电优势。不过豪华品牌的品牌溢价摆在这，喜欢奥迪设计的人还是会关注这款车。