雪佛兰重启科鲁兹车系却直接套壳科鲁泽,中东消费者遭遇"情怀税"?近日通用汽车在中东市场推出的2025款科鲁兹实为贴标版中国特供车科鲁泽,113马力动力配置比十年前车型还弱。这种拿停产物料库存换壳的操作,暴露出美系车企在电气化转型期对于燃油车市场的敷衍态度。
新科鲁兹全盘照搬科鲁泽的动力总成和底盘架构,连内饰模具都完全一致。113马力的1.5L自吸发动机在中东45℃高温环境下,动力衰减将比中国市场更明显。安全配置缩水到双气囊,甚至不如当地热销的现代伊兰特。雪佛兰想靠科鲁兹的历史光环收割情怀溢价,但忽视了中东消费者对空调制冷、沙漠路况适应性的硬需求。

上次在墨西哥玩套壳把戏的科沃兹车型,上市半年就因质量问题被本土竞品吊打。中东年轻消费群体现在更关注TikTok上测评的实车表现,车名情怀已经不如车载智能互联重要。真要买1.5L自吸的话,隔壁起亚赛图斯不仅送六年保养,还有越野模式切换。通用这次明显是拿第三世界市场当清库存的垃圾场,真当油土豪们不懂车?
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