还记得小时候街头上那些方方正正的绿色越野车吗?北汽212绝对算得上是一代人的记忆,如今这款经典车型带着柴油版杀回来了!最近它的申报图曝光,搭载2.0T动力,造型依旧硬朗,但问题是——现在满大街都是新能源和城市SUV,这款“老古董”还能吸引今天的消费者吗?

新212柴油版还是那个熟悉的方盒子造型,短前悬、高底盘,一看就是为越野而生的狠角色,前脸圆形大灯配上金属格栅,复古味十足,不过也加入了LED日行灯这些现代元素,有网友调侃说这车像是从历史书里开出来的,但对真正的越野迷来说,这种粗犷感反而正中下怀,毕竟玩泥巴的车要那么精致干嘛?

动力方面,柴油机向来是越野爱好者的心头好,新212的2.0T发动机预计扭矩能超过380牛·米,低速爬坡、脱困能力比汽油版强不少,而且柴油机更省油,跑长途更划算,不过要注意的是,现在很多大城市对柴油车不太友好,上牌可能是个问题,所以这车可能更适合边疆、山区这些地方,城里人想买可能得先看看当地政策

配置方面虽然还没完全公布,但参考北汽BJ40,差速锁、四驱系统这些硬核装备应该不会少,不过舒适性就别指望太多了,手动空调、织布座椅估计还是标配,毕竟这车的重点不在享受,而在能跑多野的路,价格方面如果定在15万左右,那它的直接对手就是坦克300的低配版,靠情怀或许能吸引一波老粉丝,但能不能真正卖得好还得看实际表现
现在硬派SUV市场其实挺热闹的,坦克300、BJ40这些车都有不少忠实粉丝,新212柴油版的优势在于它的经典情怀和柴油动力的稀缺性,毕竟现在市面上柴油越野车真不多,但它的劣势也很明显,舒适性差、内饰简陋,而且柴油车在环保政策下越来越受限制,再加上竞品个个实力不俗,新212要想突围并不容易

说到底,这车注定是小众玩家的选择,如果你是那种就喜欢纯粹越野、不在乎舒适性的人,或者对212有特殊情怀,那它可能值得等一等,但如果你想要一辆既能越野又能家用的车,可能还是看看别的更合适,最后问一句——同样的预算,你会选这台复古硬汉,还是加点钱上更现代化的坦克300呢?
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