新款坦克500终于露面了，3.0T V6发动机，插混Hi4-T/混动Hi4-Z

最近长城汽车搞了个大动作，新款坦克500(图片|配置|询价)终于在7月25日露面了。这车要8月份开始预售，第三季度就能买得到。现在卖的坦克500有三种版本，燃油版、插混Hi4-T和双电机混动Hi4-Z，最便宜的要33.5万起。说实话这价格不算低，但买车的人好像不太买账——今年6月燃油版只卖了27台，插混倒是卖了2489台，差距太大了。

新车外观改了不少，前脸格栅换了堆叠式镀铬条，设计灵感说是从古代建筑里来的。车标变扁平了，里面还藏了个毫米波雷达。颜色新增了个“敦煌绿”，看着挺特别，估计是想用中国文化元素吸引眼球。尾部加了"GWM"的字母标，不过尺寸没变，长宽高还是5米多，轴距2米85，跟老款一模一样。

重点是车里变化挺大，换成了怀挡，副驾前面的按键布局跟新款坦克300一样了。中控屏和仪表盘没变，但多了两个无线充电位置，后排还装了小电视和车载冰箱，空调也能单独调。听说后排座椅还能加热通风，长途旅行应该舒服不少。不过这些配置是不是全系都有还不清楚，得等正式开卖才知道。

坦克500

最低售价：35.50万起

图片参数配置询底价

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科技配置方面，新车加了激光雷达，前翼子板和车顶都有摄像头，据说用的是禾赛的新款雷达，比魏牌蓝山那个小了一半，但探测距离更远。不过这雷达会不会变成选配？现在官方还没说清楚。另外还能选装拖车资质，带刹车能拉2.5吨，不带刹车只能拉750公斤，户外玩家应该会喜欢这个功能。

动力系统没大改，燃油版还是3.0T V6发动机，265千瓦马力，匹配9AT变速箱。插混Hi4-T用2.0T加电机，电池37度电，纯电能跑110公里；Hi4-Z是双电机，总功率455千瓦，电池59度，纯电续航201公里。但问题是燃油版卖不动，6月才卖出27台，不知道新款会不会继续生产，万一停产了老车主得多伤心。

竞争对手挺多的，燃油版对标丰田普拉多和福特探险者，价格比普拉多低但比探险者高。插混版主要跟方程豹豹8竞争，人家37万多，坦克Hi4-T也不贵。最近福特烈马新能源也申报了，估计要来分一杯羹。不过坦克现在主打新能源，可能把宝都押在混动上了。

现在这车最大的悬念就是激光雷达能不能全系标配，还有燃油版会不会彻底停产。20多万的车装激光雷达成本肯定高，价格会不会涨？如果燃油版砍了，那些喜欢大排量发动机的人该买啥？另外车载冰箱这种配置听起来挺炫，但越野时颠簸会不会坏？这些实际问题可能影响销量。

坦克500

最低售价：35.50万起

图片参数配置询底价

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新款坦克500把钱花在了科技和舒适配置上，但老车主最关心的还是动力和可靠性。插混版本卖得好说明市场确实需要省油又带点野性的车，不过价格摆在那里，普通家庭可能还是觉得贵。长城这回押宝新能源是对的，但能不能靠这车翻身，还得看后续市场反应。

总之新车8月份预售，第三季度上市，现在就等价格和配置细节了。要是激光雷达不加钱，后排小电视实用，说不定能吸引更多人下单。不过燃油车卖不动这个事儿，长城得想想办法，总不能把老用户都抛弃了吧。