新车 | 纯电续航43-87公里/中型SUV，东风风神L8 PHEV更多信息曝光

东风风神L8 PHEV更多版本车型的动力电池和续航信息

风神L8 PHEV这次直接甩出多套电池方案，让你按需求挑。简单说，它有三档电池容量：

- 小电池版：10.2千瓦时，纯电能跑43-45公里；

- 中电池版：18.06千瓦时，续航82-87公里；

- 大电池版：30.32千瓦时，续航直接冲到142公里。

日常上班通勤，小电池够用；要是想一周只充一次电，大电池能轻松搞定。

外观就是年轻范儿

车头一条LED灯带贯穿左右，配上分体式大灯，晚上开出去一眼就能认出。侧面线条干净利落，门把手半藏着，一按就弹出来，冬天也不怕冻住。车尾也是贯穿式尾灯，加上黑色包围，看着挺精神。

里面空间够大，坐着舒服

这车长4.76米，宽1.91米，轴距2.82米，比不少同级车更宽。五座布局，后排地板全平，坐三个人也不挤。后排头顶空间比一般车多出5厘米，高个子坐进去不会顶头。

动力猛还省油

1.5T发动机加双电机，综合功率265千瓦，加速6.9秒破百。重点来了：

- 用电开，每公里成本1毛钱；

- 没电时油耗5.29升/百公里，比很多燃油车都低；

- 综合续航超1100公里，跑长途不用总找加油站。

充电快，还能当“充电宝”

大电池支持3C快充，15分钟能从30%充到80%，喝杯咖啡就能多跑百公里。全系带3.3千瓦外放电，露营时接电烤炉、电灯都没问题。

智能装备跟得上时代

车机用高通骁龙8295芯片，反应快一倍。三块屏联動，导航信息直接投到前挡风玻璃上。语音控制挺聪明，能听懂“开天窗放粤语歌”这种复杂指令。高配版还带自动泊车和高速领航辅助。

价格可能这样定

参考风神L7 PHEV(图片|配置|询价)，L8定位更高，预计贵几万。多档电池方案出来，起步价可能压低，让更多人够得着。

总结一句话：这车不搞花架子，电池可选、空间实在、油耗够低，关键价格接地气。家里人多或常跑长途的，等着它上市就对了。