新款轿跑讴歌Integra A-Spec，五边形格栅设计，2.0T配四驱/双叉臂

本田最近推出了一款新车，叫讴歌Integra(图片) A-Spec。这车说是给粉丝的回馈，但说实话，刚看到名字的时候我还以为是老款飞度的升级版。后来才知道，这其实是个高端品牌讴歌的新款轿跑，而且改得挺猛的。

这车最明显的变化是前脸，五边形格栅看着挺唬人，中网是黑色网格，车标会发光。大灯组也换了，晚上开灯的时候像闪电一样，挺亮的。前保险杠加了扰流板，车顶是溜背造型，车尾有个小尾翼，排气管是双边四出的炮筒样式。整体看起来确实比老款运动多了，但后排座位被改成了轻量化材质，空间肯定不如普通轿车。

动力方面，分两种版本。高配版用2.0T发动机，能跑出320匹马力，零百加速5秒左右；低配用1.5T，200多匹。变速箱是8速双离合，还能选三种驾驶模式，分别是舒适、正常和运动。不过有试驾过的朋友说，低速开的时候变速箱有点顿挫，可能调校还没完全到位。

车身用了很多碳纤维材料，整车减重了90多公斤。底盘也升级了，前悬架换成了双叉臂结构，后悬架还是多连杆，四驱系统能更快分配扭矩。有车主实测过，过弯的时候车身确实更稳了，但过减速带的时候颠簸感明显，可能悬挂调得太硬了。

内饰方面，红黑配色看着挺运动，中控屏从7英寸变成9英寸，支持手机互联，还有无线充电和氛围灯。座椅用真皮包裹，能调节16个方向，但很多网友吐槽说，车门板和顶棚用了太多Alcantara材质，容易沾灰还不容易打理。

这车最特别的地方是声浪系统，能自己调节排气声音大小。有车主录了视频，运动模式下轰油门的声音确实像改装车，但关掉之后安静得有点奇怪，好像没发动机声了似的。

价格还没公布，但听说顶配可能要40万左右。现在网上讨论挺多，有人说这是本田最后的燃油轿跑，值得买；也有人说后排空间小得像棺材，根本不实用。有个老本田车主说：“以前买飞度图便宜，现在这车这么贵，得考虑很久。”

讴歌这个品牌本来在国内就小众，很多人分不清讴歌和本田的关系。新款Integra用了红色车漆和发光车标，但开出去还是会被问是不是思域改装版。有媒体预测，这车一年能卖1000台就不错了，毕竟现在电动车这么火，燃油轿跑市场越来越小。

总之，这车算是本田给老粉丝的情怀款，性能确实强，但价格高、后排小、品牌认知低。要是你手头宽裕，喜欢开快车又不介意后排没人坐，可能适合；要是家用，可能真不如选个电动SUV。