23.25万起！中国高端SUV印尼亮相，插混纯电能跑180公里

2025年7月24日，印尼雅加达。奇瑞旗下的高端品牌Jaecoo正式发布了J8车型。这款车有燃油版和插电混动版。插混版名字是Jaecoo J8(图片) SHS ARDIS，售价约23.25万人民币。燃油版是Jaecoo J8 ARDIS，售价约18.87万人民币。新车预计最早9月就能交到印尼客户手上。

Jaecoo是奇瑞集团推出的高端品牌。它的目标人群是追求精致生活和科技感的用户。J8属于中大型越野SUV。这款车非常大，长宽高分别为4820毫米、1930毫米和1710毫米，轴距有2820毫米。它比同价位的本田CR-V或大众途观L都要大一些。Jaecoo这次在印尼同时推出燃油版和插混版，看准的是东南亚市场需要过渡的时间点。

插混版 (J8 SHS ARDIS)：这车纯电动模式能跑180公里。这个里程足以满足印尼雅加达上班族一整周的日常通勤。它加满油充满电后，总续航里程能达到1400公里。1400公里，差不多能从雅加达一路开到巴厘岛了。买这款车，厂家会送你一个壁挂式充电器。它还能提供6.6千瓦的外放电功能。露营时给电磁炉、电灯甚至投影仪供电都没问题。

燃油版 (J8 ARDIS)：发动机是2.0升排量的涡轮增压机器。搭配8速自动变速箱。它能输出245马力的最大功率和385牛·米的强劲扭矩。这个价格很有竞争力。在澳大利亚市场，同样动力的J8要卖到大约27万人民币。印尼版本便宜了近30%。

J8搭载了一个核心技术叫做ARDIS（全路智能驱动系统）。它能让发动机强大的动力精准分配到四个车轮上，最大能提供1800牛·米的扭矩。即使遇到三个轮子打滑的极端情况，系统也能帮你脱困。CDC主动悬架也配备在这车上。底盘下布置了15个传感器。这些传感器不停地扫描路面状况。悬架电脑会自动调整悬架软硬程度，让车辆在各种地面上都能平稳行驶。在马来西亚的越野场地测试中，J8在泥地和沙石路上车身晃动幅度很小，最大侧倾角不超过3度。

J8在印尼的定价很有针对性。插混版23.25万，燃油版18.87万。这个价格卡在本田CR-V的插混版（约25万人民币）和燃油版（约18万人民币）之间。J8的优势在于性能和配置：

·动力更好：对比CR-V燃油版的1.5T发动机（193马力），J8燃油版动力强了27%。

·配置更厚道：L2级辅助驾驶系统（含自适应巡航、车道保持等）和360度全景影像在J8上是标准配置。很多对手需要额外加钱选装。

J8有实用的七座布局。即使坐满人，后备箱也超级大，有2021升空间，全家长途旅行的装备都能装下。空调系统很强大。车内布置了25个出风口。炎热的印尼天气下，5分钟就能让车内温度降低15度。6.6千瓦外放电功能完美解决了东南亚人露营用电的麻烦。

对Jaecoo来说，最大的挑战是印尼消费者对它的陌生感。大家担心新品牌的维修服务是否方便。为此，Jaecoo提供了8年不限公里数的超长整车保修承诺。公司已经在雅加达、泗水等大中城市建起了40家服务点。Jaecoo作为奇瑞高端品牌的形象如何被印尼用户接受，还需要时间证明。

J8插混版纯电180公里的续航指标远超同类车型。目前市场上很多插混车的纯电续航只在50到100公里之间。1400公里的综合续航在东南亚PHEV市场也是头一份。这体现了中国车企在混动技术上的领先地位。J8越野科技感十足。车底透视功能的540度全景影像能帮你避开岩石。50英寸的AR-HUD抬头显示能把复杂的弯道坡度和路径线投射到驾驶员眼前，大大提升了越野时的安全性。

Jaecoo把印尼当作进军全球的重要跳板。公司计划将类似进入沙特、澳大利亚、欧洲等市场的成功经验复制到东南亚。Jaecoo所属的O&J品牌2023年在全球卖了16万辆车。2025年计划在欧洲卖出3.06万辆。燃油和插混两条腿走路的策略，有效避免了东南亚充电桩不足对纯电车型的限制。

预算25万，你更倾向插混版的长距离续航能力，还是燃油版带来的驾驶快感？在评论区说出你看法。