当“优先选项”遇上“不容忽视”的超级巨星,2026赛季梅奔车队的车手阵容,从未如此扑朔迷离。作为近期F1最具热度的话题,四冠王维斯塔潘与梅奔车队之间的传闻,成为广大车迷们关注的焦点。

关于维斯塔潘是否会在本赛季结束后,离开红牛选择加盟梅奔,梅奔车队领队沃尔夫在今日接受媒体采访时,似乎给这个传闻画下了一个句号。沃尔夫在接受奥地利ORF电视台采访时表示:“过去几周乃至数月我们一直在进行讨论,所以所有情况都是最新的。我们的发展方向非常明确,就是希望继续与乔治和基米合作,这是绝对优先事项。但像麦克斯这样的人物及其未来规划也不容忽视。我们确实考虑过这点,不过我认为不会出现什么重大意外。”

与此同时,沃尔夫也公开回应了此前有粉丝合成他登上维斯塔潘私人飞机的假照片,以及在意大利撒丁岛度假期间两人“碰巧”同处一地的传闻。梅奔领队表示:“新鲜的是人们现在开始做照片合成了,这倒是前所未见。但如果你们度假时总碰面,这并不意味着你们就会在F1赛场成为队友。我们一直相处融洽,碰巧也喜欢去同样的地方度假。”

从沃尔夫的采访中可以知道,虽然拉塞尔与安东内利才是如今梅奔车队的“绝对优先选项”,并且他从未登上过维斯塔潘的私人飞机。似乎,四冠王下赛季转投梅奔车队的大门已经彻底关闭。但是从梅奔领队这段采访中,却藏着许多耐人寻味的地方。

虽然沃尔夫在采访中表达了拉塞尔和安东内利对于现在梅奔车队的重要性,但梅奔领队也明确表示像麦克斯这样的人物及其车队未来规划也不容忽视,并且也坦诚梅奔车队确实考虑过维斯塔潘加盟的可能性。再加上沃尔夫承认与维斯塔潘在撒丁岛相遇,两人真的就只是度假期间碰巧选择同一个地点,想必肯定没有那么简单。

之所以沃尔夫在这个时候站出来,面对媒体采访时,对于维斯塔潘加盟梅奔车队的传闻按下暂停键,更多还是要照顾自家两位车手的情绪。毕竟,2025赛季还远没有结束,如果在这个时候,没有保护好拉塞尔和安东内利,这两位梅奔自家培养出来的车手,而是让为维斯塔潘加盟绯闻越传越热。很显然,会让拉塞尔和安东内利受到较大影响。

同时,也为避免遭遇其它车队的妒忌和攻击。就像迈凯伦CEO扎克布朗,近日在接受媒体采访时,对维斯塔潘加盟梅奔车队,公开表达了自己的看法:“想到维斯塔潘加盟梅赛德斯就让人很不舒服,因为他实在太强了,我个人宁愿他留在现在的车队。”,作为如今F1的最强车队领导,扎克布朗说出这句看似恭维的话语背后,其实是围场各大车队对维斯塔潘去留,或将再度改变竞争格局的集体焦虑。

维斯塔潘想要离开红牛的传闻,绝非空穴来风。本赛季,红牛RB21赛车在迈凯伦MCL39面前节节败退,昔日“火星车”光环消散。更致命的是车队内部的持续震荡,功勋领队霍纳赛季中途离任,技术鬼才纽维与竞技总监维特利相继告别,红牛的核心管理层正经历一场无声的地震。对于追求极致的四冠王而言,长时间远离冠军领奖台无异于慢性煎熬。而梅奔车队被广泛看好的2026引擎项目,恰似黑暗中的灯塔。

考虑到维斯塔潘与红牛车队的合约中,有着明确约定,若在2025赛季中四冠王的积分跌出车手前三,他有权跳出直至2028年的长约。以及1.02亿欧元的违约金,也是梅奔车队所能承担的范围。或许,到了本赛季结束后,围场里就将传来一个巨大的惊喜!!!
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