变化非常大！全新一代宝马X5内饰谍照曝光，取消了传统仪表盘

宝马这是要豪赌一把？

2026年登场的新一代X5，直接把仪表盘和iDrive旋钮全砍了，这对于一台销量支柱车型来说，步子迈得不是一般大。

这套内饰完全是照搬新世代X概念车的设计。

方向盘后面空空如也，取而代之的是投射在前风挡玻璃下沿的“全景光幕”，信息横跨整个座舱。

再加上3D抬头显示和中间那块悬浮大屏，科技感是拉满了。

但取消iDrive旋钮，绝对会激怒一大批老用户。

这个物理旋钮可以说是宝马人机交互的精髓，盲操又快又准。

现在全靠触摸和语音，就跟新款X1一样，便利性真的会更好吗？

很值得怀疑。

外观也变得很“概念”，双肾格栅变窄了，还和灯组融在一起，估计也会发光。

车门把手也藏了起来，据说是集成在窗框下沿的饰条上，实用性到底如何，得打个问号。

希望量产版能给个传统门把手的选项。

动力是这次换代的另一个重头戏。

新车代号G65，除了常规燃油和插混，纯电iX5确认会来，搭载第六代eDrive技术，用的是能量密度更高、充电更快的圆柱电池。

更有意思的是，宝马居然要重启增程动力。

一个只负责发电的小发动机，带一个大电池，这不就是理想的路子吗？

看来宝马也觉得，在充电设施完善之前，增程是个好方案。

竞争对手可没闲着。

奔驰的长轴距GLE已经确定2026年年中在奔驰投产，时间上会抢在全新长轴X5（预计2027年初）前面。

现款国产X5卖得这么好，是华晨宝马的利润奶牛，下一代产品面临的压力只增不减。

总感觉宝马在用自己最成功的SUV做一场激进的实验。

把用户习惯了二十多年的仪表盘和控制旋钮一次性拿掉，这种颠覆要么是开创下一个时代，要么就是一次巨大的失误。