央视联合懂车帝：辅助驾驶大揭秘，安全边界要牢记！

在汽车科技飞速发展的当下，辅助驾驶系统逐渐成为众多车辆的标配，从自适应巡航到车道保持，这些功能似乎让驾驶变得更加轻松和智能。然而，辅助驾驶真的如宣传中那般可靠吗？为了给广大消费者一个清晰的答案，央视新闻联合懂车帝进行了一次大规模的辅助驾驶测试 ，通过真实道路模拟，揭示辅助驾驶的真实能力和潜在风险 。

此次测试堪称规模空前，涵盖了国内外20多个品牌的近40款热门车型，测试场景设置极具挑战性，包括高速夜间遇施工加卡车、儿童突然冲出马路等15项高风险场景 ，均在真实的高速公路及城市道路上模拟，力求还原最真实的驾驶环境。

测试结果令人深思。在高速夜间遇施工加卡车的场景中，仅47%的测试车辆能安全避让 ；而儿童突然冲出马路时，也只有58%的测试车辆能有效刹停 。这些数据直观地反映出，即使是先进的辅助驾驶系统，在面对复杂多变的路况时，依然存在较大的局限性。

从技术层面剖析，辅助驾驶系统主要依靠传感器、摄像头和算法来感知和处理路况信息。但在实际驾驶中，各种复杂因素会干扰系统的正常运行。例如，夜间光线不足、恶劣天气（如暴雨、浓雾）会降低传感器的精度和可靠性；施工路段的不规则环境以及儿童这类体型较小、行动轨迹难以预测的目标，都对系统的识别和判断能力提出了极高要求，稍有差池就可能导致严重后果 。

从宣传与实际使用的角度来看，目前市场上部分车企对辅助驾驶的宣传存在夸大之嫌，容易让消费者产生误解，将辅助驾驶等同于自动驾驶，从而放松对驾驶安全的警惕。在此次测试中，不少车辆在看似简单的场景下都出现失误，这无疑给盲目信任辅助驾驶的消费者敲响了警钟 。

专家强调，现阶段市场上销售的汽车所搭载的“智驾”系统，基本都处于L2级辅助驾驶阶段 ，远远未达到真正的自动驾驶水平。驾驶员始终是车辆行驶安全的最终责任人，在使用辅助驾驶功能时，必须全程保持高度警觉，随时准备接管车辆 。公安部交管局局长王强也曾明确指出，驾驶人才是最终责任主体，“脱手脱眼”驾驶不仅危险，更是违法行为 。

央视新闻与懂车帝的这次合作，不仅是一次简单的测试，更是一次意义深远的科普行动。它提醒着广大消费者，在享受科技带来便利的同时，务必保持理性和清醒，正确认识辅助驾驶的功能边界，切勿过度依赖。只有这样，才能在科技与安全之间找到平衡，让每一次出行都更加安心 。