对于汽车,如今人们的需求比较多种多样。
5月只卖出53辆。

6月直接卖了6033辆!


事情是这样的。这车刚出来时卖得普通。今年更惨,1月卖了3000辆,后面几个月跌得厉害,5月就剩53辆了。结果到了6月,一个月卖出6000多辆。怎么回事?

先说最直接的原因:降价了,降得狠啊!原本15万多的车,现在不到12万就能买到。老百姓买大件就看这个,价格合适立马掏钱——这招实在管用。

车本身也确实能打。全系都装着2.0T发动机,力气足得很。218匹马力是什么概念?红绿灯起步冲得挺快,高速上超车也不费劲。官方测的油耗是百公里7.89升,实际开在城里堵车时差不多得10升,路顺的话能压到9升。

大空间更戳中家庭用户的心窝子。豪越L车长4米9,比老款还长了4厘米,宽度1米9多。一家子坐进去够宽敞,三排六个座位,每排都不挤。现在新款只有六座版本,但坐五个人舒服得很。

车里的配置够用。大屏幕、真皮座椅全都有,前排座椅还带加热通风。夏天开车后背不出汗,这点挺实用。还有空气净化功能,开窗怕污染时直接开内循环。

很多人要问:怎么突然涨这么多?除了降价,新款上市也添了把火。外观变年轻了,车头大格栅配上银边装饰,显得精神不少。隐藏式排气管看着更顺眼,后备箱下还挂着备用轮胎,跑长途安心。

说到底,老百姓买大件就图个实在。你马力够大,空间够足,价格够低,自然有人掏钱。豪越L这波翻身仗很爽——中国车真起来了,知道大家要什么。

这车现在才卖11万多一点,还塞下这么多东西。比起合资车里贵得离谱的中型SUV,它懂咱们普通人的钱包和用车真实需求。大家看看这销量变化就明白,老百姓的眼光多厉害。





渝公网安备50010502503425号
评论·0