不到10万买什么车好？这两款A0级纯电SUV怎么样？

近年来，国产汽车品牌的崛起给消费者们带来了更多新奇的体验感和购车乐趣。新能源汽车中的优秀车型有很多，价格也高低不一，满足了不同消费者的购车需求。今天我想给大家着重讲一下不到10万元能买一辆什么车。东风汽车从成立以来在销量和口碑上都取得了不错的佳绩，前不久推出的10万元级的A0级纯电SUV更是给了大家眼前一亮的感觉。东风纳米06(图片|配置|询价)一共有5种车型可选，纳米06(逛导购) 2025款 401 Air的官方指导价为8.99万元，价格还是很优惠的，对于一些刚踏入职场缺少代步车的朋友们来说是个福音，在此价格区间内纳米06(用车口碑)还有一个强有力的竞争对手，那就是宝骏旗下的悦也 Plus 2025款 旗舰版，该车的官方指导价为9.38万元，接下来大家就跟随着我一起来看一下它们都有哪些值得入手的亮点所在吧。

纳米06是有棱有角的那种，线条相对来说还是蛮硬朗的，所以从视觉上来看很有冲击力，车顶上方的行李架的运动感十分强烈，而且实用性也很强，出远门的时候放一些户外用品很方便。我坐进纳米06车内感受了一下，中控台上其实没有太多复杂的设计，简简单单看上去很舒服。虽然定位是一台A0级的SUV，但是我觉得车内的空间表现也并没有让我失望，车身的长宽高分别为4306mm，1868mm，1645mm，轴距为2715mm。从轴距来看的话，作为家用代步车还是挺合适的，我的身高为175cm，在成年男性中属于是中等，坐在后排的时候并不会感觉很局促，虽然说不能做太多大幅度的动作，但切换个坐姿还是很轻松的。

原本还以为不到10万块的价格在座椅材料上会选用织物材质，没想到还是用了很有质感的仿皮材质包裹而成，舒适度也是够的，整体调节功能是没有缺席的，而且是主驾驶和副驾驶都有配备，其中包括前后移动、靠背角度、高低调节和头枕调节等，对于家里有老人和孩子的朋友们来说其实还是很友好的，毕竟每个人的乘车习惯不同，我们可以根据个人的需求来随意的调整角度。我将座椅往后靠了一点，确实是比较舒服一些。碍于成本有限，所以加热和通风等功能是没有配备的，不过我觉得也可以接受，毕竟车里都是有空调的，打开以后冬天温暖，夏天凉爽，也不会太过于担心，

纳米06的内饰科技感我觉得是很强的，除了可上下调节的多功能方向盘和电子式怀挡，操控起来是没什么问题的，方向盘的精准度很高，几乎超过了我对10万元级车型的认知。而且，在驾驶的过程中，如果想要了解一下车速和导航信息的话，8.8英寸的全液晶仪表盘上都会显示出来。虽然屏幕不大，实用性很强。车内有一个中控锁，能够保障车内的财产安全，避免有小偷觊觎贵重物品。车主直接可以无钥匙进入车内并启动车辆，期间省去了频繁从口袋里翻找钥匙的繁琐步骤。到空间性和实用性，直接将后备箱40:60放倒之后，后面行李舱的容积还能再次得到提升。像我们家里的话周末会带着孩子出去郊游或者是和朋友出去烧烤、露营，难免要放一些户外用品的，这样一来就方便多了。

中控屏的尺寸达到了12.8英寸，尺寸真的不算小，在这块屏幕的加持下，中控台的科技感一下子提升了不少。如果在开车的过程中不方便接电话的话，直接从中控屏上操控连接蓝牙就可以了，随便的接打电话，不用担心开车会分心。除此之外，像是导航路况信息展示、4G网络等都有给到，属于是日常出行的基本标配吧。近年来，很多品牌为了吸引消费者，都在智能化配置上做了升级，纳米06也不例外，谁能想要这么划算的价格竟然还给到了语音识别控制系统，连续性语音识别、可见即可说等，我和老婆坐在前排感受了一下，的确是方便了不少，只要轻轻喊一句“你好纳米”，下一秒就得到了响应，不用手动操控之后真的省心不少，而且将手机和车内WiFi连接之后还能下载音乐、动画片，以后带着孩子出去玩儿也不怕他无聊了。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.35万起 | 72辆

再来看一下悦也Plus，该车有很多配置和纳米06都还挺像的。座椅采用的也是仿皮材质，舒适度我就不再多说了。前排的多功能方向盘是塑料材质的，右边就是电子式的怀挡。8.8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏上几乎囊括了车内的所有功能，可以一边开车一边打电话，听音乐，车机的操控度还是很灵活的，同时打开多个功能试了一下并没有出现卡顿的情况。前后排加在一起一共有三个充电接口，能满足多人同时为手机补充电量。想要为车内通风的话，一键下去就能打开所有的车窗，防夹手功能还是蛮贴心的，不用担心手指会受伤。

作为一台A0级车型，我觉得纳米06的动力表现还是很出色的，搭载了一台最大马力为184Ps的后置单电机，起步阶段的动力响应速度很快，在市区内呈线性源源不断的输出，刚开始还是比较平稳的，加速之后坐在主驾驶上能感受到很明显的推背感。虽然采用的是纯电系统，但是我觉得续航能力对于上下班通勤的朋友们来说是绰绰有余的，电池容量为44.94kWh，快充模式下需要0.5个小时可以快速的为车辆充电，能从30%提升到80%左右，百公里耗电量为12.4kWh，我觉得如果路途不是太远么情况下，一周冲一次电就足够了。

为了能够节省成本，纳米06采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式独立悬挂，结构紧凑的同时又能保障稳定性，我在市区路段和高速路段的试驾感受都不错，车身不会出现太大的倾侧幅度，给人满满的安全感。像我个人的话比较喜欢刺激一点的驾驶体验感，切换成运动模式就很适合，大家如果想省点的话用经济模式和标准舒适模式也是可以的。

悦也Plus的动力表现同样没有让我失望，车辆轻盈起步，整个过程都很顺畅，搭载的是最大马力为102Ps的前置单电机，换挡的过程很丝滑。电池容量为41.9kWh，和纳米06相差不大，同样配备了快充模式，将电量从30%提升到80%需要0.58个小时，如果偶尔想要和家人去周边城市来个短途旅行的话也是可以满足的，期间不用频繁的停车补充电量。底盘和纳米06是一样的，在市区路段的时候经过了一段坑洼路，会有轻微的震感，不是太明显，我觉得是在可接受的范围之内的。后半程到了高速路段之后动力输出依然强劲，车外摄像头和超声波雷达都有配备，行驶的过程中能够更好的监测到车辆周围和前方的环境以及路况，对于车内乘客来说安全是有所保障的。

以上就是有关纳米06和悦也Plus的全部介绍了。在同级别车型中，品牌方没有因为成本低而不用心，不论是外观、内饰还是动力表现，我觉得能给的配置基本上都给到了，整体来说性价比还是挺高的。如果您想用低预算入手一辆配置齐全、经济性能又高的座驾的话，我觉得这两台车都可以考虑一下。个人建议还是去4S店亲自试驾一下会有更好的感受。