买了东风纳米06，越开越觉得值！普通人买车就是图个实

当初决定买东风纳米 06 的时候，身边不少朋友都劝我再看看。毕竟这个价位的新能源车选择不少，为啥偏偏选个刚上市没多久的新车？但现在开了三个多月，我是越开越觉得值。今天就用大白话跟大伙儿聊聊这款车，从日常用车的点点滴滴说起，希望能给正在选车的朋友一点实在的参考。

我之前那辆二手油车开了五年，换工作后每天来回得跑 60 多公里，加一箱油撑不了四天，一个月油钱就得小一千。家里那位天天念叨："不如换个电车，省下来的钱够给娃报个兴趣班了。"​

最开始看的是比亚迪元 UP，毕竟名气大。去 4S 店看了两次，销售说优惠后裸车 11 万多，算上保险啥的落地得 12 万出头。咱工薪族攒点钱不容易，总觉得有点超预算。后来在小区门口看到有人开着辆油彩黄的纳米 06，看着挺精神，随口问了句价，车主说顶配落地才 11 万多，当时就动了心思。​

去东风 4S 店那天印象特深，销售没一个劲推销高配，反而帮我算细账："您每天通勤 60 公里，401 公里续航的版本每周充一次电足够，401 Pro 版 8.99 万，比顶配省两万，性价比挺高。" 这话听着就实在，不像有些店非得让你加钱上顶配。而且人家明说："三电终身质保，哪怕将来卖二手车，这个政策也能跟着车走。" 就冲这点，心里踏实多了。​

对比了三家店才发现，原来购车赠品还能谈。最初只送脚垫和膜，我跟销售磨了两回，愣是多加了个车载冰箱 —— 夏天带点冰镇饮料露营，这玩意儿可太实用了。提醒大伙儿，买车时别不好意思砍价要赠品，尤其是灭火器、急救包这些小东西，能要就多要，关键时刻真能派上用场。​

现在开了三个多月，直观的感受就是：电费真便宜！我家小区晚上 10 点后谷电才 3 毛 8 一度，充一次电从 20% 到满电也就 15 度左右，算下来不到 6 块钱。之前开油车一周油钱得 200 多，现在一个月电费顶多 50 块，这差距简直不敢想。​

有回周末去郊区农家乐，来回 120 公里，去的时候满电，回来还剩 60%。同行的朋友开着他的燃油 SUV，加油花了 150 块，看着我插电枪时那眼神，啧啧，别提多羡慕了。不过得提醒一句，冬天开空调确实费电，上个月寒潮那几天，续航大概得打八折，建议北方的朋友冬天还是选长续航版本更稳妥。​

充电这事也得说道说道。我家楼下装了充电桩，晚上睡前插上，早上起来满电出发，特方便。但没条件装桩的朋友也别愁，这车支持快充，我试过在高速服务区充电，从 30% 充到 80% 真就 18 分钟，跟喝杯咖啡的时间差不多。有次出差赶时间，充了 5 分钟就跳了 110 公里续航，刚好够到目的地，这应急能力确实靠谱。

买之前比较担心的就是空间，毕竟车长才 4 米 3，怕后排坐人挤得慌。实际用下来发现，这设计师是真懂家用车。上周带爸妈和闺女去郊游，后排坐三个成年人居然不觉得挤，我爸 178 的个子，膝盖离前排还有一拳多距离。闺女在后排能自由跷二郎腿，还能铺开她的画板画画，这空间表现比我那辆老捷达强太多了。​

后备箱更是惊喜不断。常规状态下塞两个 28 寸行李箱 + 一个婴儿车毫无压力。有次帮同事搬家，把后排座椅放倒后，居然塞进了一个小洗衣机！不过有个小窍门：放倒后排座椅时得先把坐垫往前翻，不然靠背放不平。我头回操作研究了十分钟，后来问销售才知道诀窍，这点设计不如有些车型方便。​

前备箱 49 升看着不大，实际特能装。我平时放个充电枪、折叠伞、玻璃水，还能塞下一双备用鞋。有回下雨，同事搭我车，从后备厢拿出干净拖鞋时，他那惊讶的表情现在想起来都好笑。提醒大伙儿，前备箱别放贵重物品，毕竟开引擎盖的开关在驾驶位，万一被人知道了容易丢东西。​

那个天地门设计简直是露营神器。上周末跟朋友去水库边野餐，把下半门打开当小桌子，摆上火锅炉和食材，旁边车的人都过来问："你这后备箱还能这么用？" 更绝的是，这门居然能承受我 180 斤的体重，站在上面拍照都没问题。不过得注意，下雨后地门内侧容易积水，最好擦干再关，不然容易弄脏后备箱。​

作为一个驾龄五年的 "老司机"，本来对智能功能没太高要求，没想到纳米 06 这些配置是真能提升幸福感。先说那个语音助手，我家闺女现在上车就喊："你好纳米，播放孤勇者"，响应速度比我手机 Siri 还快。有次手上沾着油没法按屏幕，说句 "打开空调 24 度"，立马就执行，这才叫智能嘛。​

360 度全景影像必须给个赞。我们小区停车位特紧张，之前开油车总得下来看两回才能停进去。现在有了全景影像，连我媳妇这种刚拿驾照的新手，都能一把倒进侧方车位。不过得提醒一句，雨天摄像头容易脏，最好备块擦车布，不然影像模糊反而添乱。​

高速领航辅助是跑长途的利器。上个月去邻市出差，开了 120 公里高速，打开 NOA 后，车子能自己跟车、变道，遇到前车减速还会提前刹车。但千万别完全依赖它，有次遇到施工路段，系统提醒要接管时，我反应慢了半秒，车子已经开始轻微制动，虽然没出事，但吓出一身冷汗。记住：辅助驾驶终究是辅助，方向盘还得自己把着。​

记忆泊车功能在我们小区简直是神技。我们楼下那个车库拐三个弯才能到车位，我设置好路线后，现在只要开到车库入口，按一下泊车键，车子自己就能拐进去，连我那老司机老爸都直呼 "高科技"。不过这功能对车位线要求高，要是遇到线画得模糊的地方，就容易识别失败。

首保的时候特意问了保养项目，没想到纯电车这么省心。就换了个空调滤芯，检查了一下三电系统，全程半个多小时搞定，还没收一分钱。对比我之前那辆油车，每次保养最少得五百多，这差距太明显了。​

有次右后胎被钉子扎了，去 4S 店补胎花了 80 块，比外面汽修店贵 20 块，但人家给做了四轮定位，还免费洗了车，算下来也值。提醒大伙儿，补胎后最好做个动平衡，不然高速上方向盘容易抖。​

上周发现车机偶尔卡顿，联系售后后，他们直接远程升级了系统，问题立马解决。这种不用跑 4S 店的服务太对咱上班族胃口了。不过得注意，系统升级最好在电量 50% 以上，别升到一半没电了，那就麻烦了。

经常有人问我，为啥不选元 UP 或者哪吒 V。就说三个实际体验：首先，纳米 06 的地台是平的，后排中间坐人不硌腿，元 UP 中间有个大鼓包；第二，纳米 06 支持外放电，哪吒 V 低配版没有这功能；第三，东风的 4S 店覆盖率比哪吒高，我们县城就有东风网点，保养方便多了。​

不过元 UP 也有优势，它的品牌认知度更高，二手车保值率可能好些。但对我来说，省下的两万块钱比这点保值率更实在。毕竟车子是自己开的，不是用来卖的。

开了三个多月，我给纳米 06 打 9 分。扣分扣在隔音和副驾没有通风，但考虑到这个价位，能有这样的配置和空间，真的没啥可挑剔的。如果你跟我一样是工薪族，每天通勤距离 30 公里以上，偶尔全家出游，那这款车绝对够用。​

关键的是，它让我这种普通家庭也能轻松拥有高品质的用车生活。周末带着家人去露营，晚上用电饭煲煮个粥，看着孩子在草地上跑，这种幸福感是多少钱都买不来的。​

说句实在话，买车就跟找对象似的，没有十全十美的，适合自己的才最好。纳米 06 可能不是配置最高的，但它在价格、空间、续航这几块做到了平衡，这就够了。如果你也在看这个价位的新能源车，真心建议去试驾一下，说不定你也会跟我一样，一眼就相中它。​

另外，再补充一点关于这款车在不同路况下的表现。在城市拥堵路段，它的灵活性非常好，车身尺寸不大，穿梭在车流中很轻松。转弯半径也比较小，在一些狭窄的小巷子里掉头，一把就能过来，不用来回倒好几次。在郊区的烂路上行驶，底盘的滤震效果还不错，虽然不能和那些高端 SUV 相比，但也不会觉得特别颠簸，坐在车里还是比较舒适的。​

还有，这款车的灯光系统也值得一提。LED 大灯的亮度很高，晚上在没有路灯的乡间小路上行驶，视野非常清晰，比我之前开的油车强多了。而且大灯还有自动切换功能，遇到对向车辆会自动切换成近光灯，避免晃到对方司机，非常贴心。​

总的来说，东风纳米 06 是一款非常适合家庭使用的纯电动车，它在各方面的表现都比较均衡，没有明显的短板。对于预算有限又想拥有一辆实用、经济、智能的新能源车的朋友来说，确实是一个不错的选择。