油电同质的务实之选CR-V为啥经久不衰

油价涨跌让人头秃，新能源补贴又传退坡，20万预算买SUV的纠结党集体破防。

这时候第六代CR-V混动带着第四代i-MMD出圈了，混动系统油耗干到5.49L/百公里，懂车帝实测市区工况比丰田THS还猛。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车1.28万起 | 1612辆

这车鸡贼得很，学新势力搞油电同价，混动版起售价居然和燃油版重叠。

关键是配置不糊弄，ADS全时自适应减震黑科技下放，过减速带能自动调软硬。

广本4S店销售悄悄说，现在提混动的人七成是网约车司机，冲着每公里三毛钱运营成本来的。

最近刷到个狠人测评，拿CR-V混动和宋PLUS DM-i对刚。

满油满电跑1100公里，加油时92号汽油比充电桩电价还便宜八块钱。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车1.28万起 | 1612辆

评论区炸出好多真实车主，有个黑龙江老哥零下30℃开暖风，油耗硬是没超7个。

二手车贩子现在见到CR-V两眼放光，精真估最新报告显示混动版三年残值比燃油版高5%。

重庆二手车市场里，2021款混动至尊版还能挂到21万，比同年汉兰达还坚挺。

有网友拍到瓜子二手车门店直接拿“混动CR-V置换补贴多5000”当噱头。

空间魔法这次玩得更绝，后排座椅不仅能前后调，靠背角度还能32度调节。

武汉奶爸群疯传实测视频，装完儿童座椅还能塞进两辆折叠自行车。

车评人拿卷尺量过后备箱，纵深比老款多出12cm，钓竿包不用斜着放了。

安全配置这次玩真的，海外版IIHS碰撞成绩刚出，CR-V混动拿了全G评级。

国内中保研测试A柱纹丝不动，比某德系竞品厚了0.8mm钢板。

车主群里在传4S店维修清单，换前保险杠比国产车贵三成，但修车师傅说防撞梁确实多出两道加强筋。

要说槽点也不是没有，车机系统居然还没上8155芯片。

实测CarPlay连接时导航会卡帧，无线充电板放华为Mate60就发烫。

懂车帝冬测时零下20℃出现过一次混动系统报错，重启又正常了。

老CR-V车主现在集体酸成柠檬精，论坛里2019款车主哭诉置换补贴不够诱人。

有个狠人把五代CR-V改装第四代i-MMD电池包，结果车机系统直接锁死，4S店说要换整车线束。

这波操作算是给合资混立了个新标杆，不玩虚头巴脑的冰箱彩电，专抠用车成本和安全细节。

加油站小哥现在看到绿牌CR-V都懵，加油口和充电口藏同一个盖子后边。

要不说姜还是老的辣，能把混动做出燃油车便利性的，还真就东本这家。