买车有调整。

准备买豪车的朋友们，可能得抓紧了。

2025年7月20号起，财政部和税务总局要把“超豪华小汽车”的门槛，从130万直接降到90万（不含增值税）。

这波调整，影响的可不只是金字塔尖的那一小撮人。

以前说130万以上加征消费税，大家听听就算了，感觉跟自己没啥关系，那是法拉利、兰博基尼们的事儿。

现在线划到了90万，这一下就把很多主流豪华品牌的高配车型给框进来了。

比如宝马X5、奔驰S级、保时捷卡宴和Macan的高配，甚至包括国产之光仰望U8，都妥妥地进入了“射程”。

以前是打击顶级奢靡，现在更像是对高端消费的一次普遍性调节。

政策说得也很明白，纯电车、燃料电池车一视同仁，只要价格到了，就得交税。

而且这次规定得特别细，零售价包括了你买车时加装的各种精品、配饰、服务费。

想通过低开发票、再用加装件把价格做上去的老路子，彻底被堵死了。

这招挺绝的。

二手车倒是网开一面，不征收。这算是给了二手车市场一点空间。

可以预见，在明年7月20号这个大限之前，90万到130万区间的车型，很可能会迎来一波抢购潮。

毕竟，谁也不想平白无故多花那10%的税钱。

说白了，这次调整，是国家在重新定义“豪华”。

以前觉得百万级的车才算，现在看来，这个标准线正在下移。