法拉第未来新出的那台Super One,真是把看懵了。
前脸直接挂个大屏幕当表情包,说是要跟全世界交流感情,结果抄魏牌高山连改都懒得改。

贾老板这套操作,真把网友当傻子忽悠呢?
那块号称能让车“表达自我”的巨屏,路上开起来绝对是个灾难。
白天反光晃瞎眼,晚上亮得能当探照灯。

别人家彩电好歹装在车里,这倒好,直接让整条街陪你看广告。
关键还抄得理直气壮——网友扒出官网连“高山9智能电四驱”的文案都原样复制粘贴,虽然后来偷偷删了,截图早就传遍全网。
乐视电视镶在长城车壳上,这波“中美合拍”真是行为艺术。
明眼人都懂这就是新势力的老毛病。

底盘电机直接搬现成方案,自己就加个电子花活。
发布会上吹什么“汽车具身智能生命体”,说白了就是给改装车套科技名词。
业内早看透了,现在这些新玩家没供应链没技术储备,除了贴牌代工还能玩出什么花?

理想靠华为,蔚来找江淮,轮到FF就盯上长城。
发布会上说收到一万订单,可连量产时间表都给不出模糊的“年底”,这饼画得比车头屏幕还大。
更逗的是定位尴尬。
说要卖给商务精英和明星,结果前脸屏幕播着广告追明星车队跑,这画面太美不敢想。

58万定价对上国产高配版高山才40万,多花18万就为多个露天显示屏?
老贾喊什么“打破内卷”的全球战略,实际不就是让中国工厂代工贴洋牌,这商业模式二十年前就被玩烂了。
说到底,造车不是造词大赛。
十年了还在玩概念车,用户要的是能开上路的真家伙。
有这功夫折腾车脸表情包,不如先把方向盘造明白。
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