猛士 M817：铁血猛士与满血华为联手，开启智能越野新体验

硬派越野车市场最近有点冷啊。

都市人周末想逃离格子间去撒野的心是真，但掏钱的手却犹豫了。

今年前五个月的数据明摆着，除了几个能充电的车型卖得动，大部分硬派越野都蔫了。

说到底，油价和钱包的现实，把大家的越野梦给摁住了。

坦克300这样的老牌扛把子都顶不住。

以前它可是月销轻松破万的标杆，现在也悄悄往下走。

反观方程豹这类新能源车，靠电驱和省油钱的路子，销量倒是蹭蹭涨。

市场风向变得快，以前为情怀买单的消费者，现在更在意日常通勤的成本。

不是越野车不够硬核，是大家发现“野”完还得回城里加油，钱包实在遭不住。

复古车型更惨。

某些主打经典造型的车，销量直接垫底。

时代变了，光靠样子唬不住人。

现在买车的既要能爬山过河，还得能接送孩子买菜。

纯燃油越野车两头不靠——城里开太费油，野外跑又不如新出的电驱车有劲。

厂家都在琢磨电动越野平台，可见这条路才是趋势。

说到底，硬派越野还是小众。

大多数喊“向往远方”的人，最后都败给现实。

充电问题没彻底解决之前，油车电车各有纠结。

但市场已经很明白了：只谈越野不谈省钱的，迟早凉凉。