每天早高峰在三环堵到刹车踩麻的老司机们,终于等到了能治“堵车暴躁症”的燃油车解药。
2025年8月上市的奥迪A5L(图片|配置|询价)把华为智驾系统塞进油车,用2969mm轴距造出移动会客厅,这波反向操作直接捅破了油电之争的窗户纸。

现在车企扎堆搞电车确实带偏了节奏,但真正开过车的人都懂燃油车的机械魅力。

奥迪这次玩得够狠,第五代EA888发动机配双电机混动,低速用电高速烧油,实测百公里油耗4.9L比混动凯美瑞还低。
激光雷达雨天照样识别外卖小哥,暴雨天试驾愣是没触发过一次急刹。

后排加长看着像玄学,实际坐进去膝盖离前排三拳距离,28度椅背比高铁商务座还多2度倾斜。
那些喊着“电车是未来”的人该看看奥迪这波操作了。

油车装上华为智驾能治堵车,混动系统比日系省油,C级空间卖B级价格,这才是真·消费升级。
现在就看定价能不能干过宝马3系,要是落地35万以内,怕是连理想L7的客户都要倒戈。
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