奔驰：A级生产将延长3年至2028年，目前仍有不错市场需求

2022年时，有消息提到，梅赛德斯-奔驰董事会已决定第四代A级不会进行换代升级，车型生产将在2025年结束。

2025年3月，随着第三代CLA推出，奔驰首席技术官Markus Schäfer确认了这一说法，公司决定紧凑型汽车数量从现有的7款缩减至4款，A级不会继续更新，CLA将成为品牌入门级产品。

但是，随着市场消费趋势发生变化，A级车型生产周期将比预期更长。近日，外媒援引自奔驰消息人士说法，他们现在将继续支持A级掀背车，其生产据信已延长三年至2028年。

报道提到，做出这一决定的原因有两个原因，一是市场对这款紧凑级车型仍有需求，二是梅赛德斯-奔驰新款电动车型的市场占有率低于预期。

据介绍，延长生产周期的A级车型制造工作预计会转移到匈牙利Kecskemét工厂，目前负责A级车型生产的Rastatt工厂用于生产CLA和CLA猎装车。

在此之外，由于M139 2.0T发动机无法满足欧7要求，AMG A35和AMG A45性能车将停止销售，不过目前还没有准确时间框架。

梅赛德斯-奔驰在给媒体的一份回执中提到，“客户对A级车的需求仍很高，目前这款车处于生命周期尾段。最近，该系列车型的更新使得其更适合我们的客户。我们对停产日期或产品组合决策不予置评。”

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