
白话儿说车
1天前
之前想着家里两个小朋友越来越大,一家五口出行空间有些局促,正好618期间,表哥在看车,我就跟着去一汽丰田线下店试了亚洲龙(图片|配置|询价)。没想到这一试两个人直接“真香”现场下订,趁着“时光焕新计划”和“双人成行”活动的余温,顺利拼了团,一人省了5000元,还参加了线上抽奖,现在就等着看能不能把那1万元京东卡也收入囊中!


真正打动我的,不仅是这些看得见的实惠,还有亚洲龙的用车体验。这台车搭载了2.0L智能电混双擎,发动机最大功率112kW,百公里综合油耗仅4.31L,这在一辆近5米长的中高级轿车上简直是省油天花板级别的存在了。而且全系都能加92号汽油,后期用车成本也特别友好,这点对于我们这种“奶爸家庭”来说真的很实在。


外观方面我真的忍不住夸一夸,4990mm的车长、1850mm的车宽,车身修长优雅,前脸是一体化星钻格栅,配上19英寸涡能轮毂和地平线贯穿式尾灯,整个设计特别有气场,商务气质与运动感兼具。那天开回家的时候,在路口等红灯,有人摇下车窗问我这车是不是三十万的高端款,真的是面子十足。

再说车内,作为每天接送孩子的主力选手,舒适性我特别在意。亚洲龙的前排座椅配有2向电动腰部支撑,还有通风和加热功能,长途驾驶下来腰也不会酸。后排更夸张,1017mm的腿部空间,我一个一米八的大人坐进去,前排不挪也能翘个二郎腿,头部还有4指的余量,小朋友在后排打闹也不会显得局促。而且后备厢能装下三个28寸的行李箱,这个暑假自驾游也完全不用发愁。

作为“科技控”,我对车机系统要求比较高。亚洲龙这次搭载的是高通骁龙8155车规级芯片,12G+128G配置,基本是车机界的“王炸”了。启动速度快,语音识别准,语音控制空调、天窗、环境灯、香氛等都很流畅,连续对话能坚持30秒以上。CarPlay、HiCar、CarLife都能无线连上,苹果安卓都不挑,朋友来坐我的车都说比他们的合资B级车顺畅多了。


安全感也不能缺席,全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,涵盖了像LTA车道循迹、DRCC自适应巡航、PVM全景监控系统、PKSB驻车防碰撞辅助、SEA安全下车辅助等共9项强化配置,尤其适合像我这样经常带孩子出门的家庭。值得一提的是,中保研碰撞测试里全优成绩,是我老婆拍板让我们买它的一个重要原因。

618当时我还赶上了置换补贴政策,厂补+国补叠加能达到3万元,原本以为我的旧车最多值个几千块,结果加上厂家的政策,直接多抵了一万五左右,实打实省了大钱。要换车的朋友,千万别错过这个政策,错过真的要等下一年了。

还有一点必须说说,就是区域特别版的权益,我定的就是能选配360全景影像+氛围灯+电动尾门的组合,特别实用。尤其是全车纳米镀晶和强生防爆膜这种本来在外面贴都得大几千的服务,现在都能作为特别配置选装,让这车从里到外都透着精致感。

在智能化这个时代,亚洲龙已经成为我家庭生活的一部分。它既是孩子们每天上下学的“护送使者”,也是周末全家自驾游的“行李专家”,还是上下班途中我的“静音舱”。开着它,我能安心听播客、打电话,语音就能操控导航和多媒体,驾驶过程更轻松更专注。

而它的品质感,则是日常生活中慢慢渗透出来的。从车内大量采用皮质包覆和木纹饰板,到64色氛围灯和智能香氛系统,再到全景天窗和自定义导航提醒……一辆看起来中规中矩的车,开起来竟然如此舒适和高级,甚至让我有点舍不得坐进单位的办公椅。

车友群里,已经有人组起了“卧龙组”改装联盟,轮毂、包围、尾翼加装不亦乐乎。我虽然没有那么激进,但也给我的亚洲龙加了点小“饰品”,有一种把它打扮成家庭好伙伴的仪式感。每次看到它停在家楼下,心里就很安心。

从6月一起拼团买车到现在,亚洲龙已经陪伴我一个多月,它既为家庭带来了空间、舒适和安全,也让我这个老父亲在朋友圈的“审美battle”中大放异彩。它不像新势力那样张扬,也不靠过度营销吸引注意,但它的每一处细节都藏着丰田品牌深厚的沉淀与对用户需求的深度洞察。

趁着最后一波政策期,“双人成行”拼团还能再省5000元,如果你也准备换车,不妨找个搭子一起上车;再加上厂补+国补置换最高30000元,不出手真的是亏。亚洲龙不一定是最耀眼的那一辆,但肯定是值得长期陪伴的那一辆。不管你是商务需求还是家庭用车,亚洲龙都能给你一个稳稳的答案。我已经找到属于我的“焕新搭子”,你呢?#找搭子组团买亚洲龙更省钱#
渝公网安备50010502503425号
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