什么？长城汽车，与贾跃亭“合作”搞新车？

贾跃亭在美国搞了台新车，结果被全网扒出是长城高山MPV换了个屏。

这事闹得，国产车出海非得靠这种魔幻操作吗？

FF 91

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洛杉矶发布会才开完，眼尖的网友就发现FX Super One和长城高山9像双胞胎。

车身线条一个模子刻出来的，连官网宣传文案都忘了删“高山9全系标配”的字样。

贾跃亭喊着要颠覆高端市场，可实车除了前脸那块乐视电视大小的屏幕，还有啥真创新？

定价8万美元比国内同款贵一倍，贴个牌就敢叫“美国自研”。

有人洗地说这是长城借贾跃亭的壳进美国市场，那为啥双方装聋作哑不官宣？

真要合作还偷偷摸摸改网页，连抄袭文案的低级错误都能犯？

草台班子露馅太彻底。

老贾吹了八年FF91才交了几台车，这回三个月就“造”出新车，速度倒是刷新行业下限。

当年欠债跑路的旧账还没翻篇呢，现在又玩“曲线救国”。

真当消费者看不透这套路？

国产车出海需要的是硬技术，不是投机取巧的换壳魔术。

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这哪是造车啊？活脱脱行为艺术。

前脸装电视路上追尾了算车损还是家电维修？

长城闷声发大财倒能理解，就是苦了信老贾“为梦想窒息”的那批人。

融资1亿美金继续画饼，韭菜割到太平洋彼岸也是本事。

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抄作业连名字都懒得改，服气。

坐等看首批500台卖给哪位勇士。

建议下次发布会直接卖乐视会员送车，好歹算创新营销。