燃油车还能翻身？奥迪A5L用智能破局，到底行不行?

最近买车的都在说新能源车好，但奥迪新出的A5L却玩了个新花样，把油车和智能技术整到一块儿了。这车说是用他们家新研发的PPC平台造的，主打五个升级点：设计、智能、驾驶、安全和舒适。说实话，我本来觉得油车都快被淘汰了，但看完这车的配置，还真有点意思。

先说设计，这车是奥迪全球设计师Jakob Hirzel带队设计的。车身比例挺讲究，长宽比0.618，轴长比0.604，听着像数学题，但实际看车确实不臃肿。前脸引擎盖有个小凹槽，灵感来自猎豹脸上的黑线，既能分散强光，又让车头看着凶。轴距加长了77mm到2969mm，比海外版大，后排坐垫还能往后仰28度，长途坐车不会腰酸。车身颜色也有新花样，丹霞棕、青城绿这种特别的颜色，年轻人选了应该挺个性。

进到车里，座椅是专门为中国市场设计的“云感座椅”，17个支撑点，坐上去确实像沙发。前排座椅腿托能调6厘米，侧翼也宽，激烈驾驶时身体不容易晃。后排天窗分9个区域控制，夏天隔热能隔99.9%的紫外线，晚上车顶还能亮星星灯，小孩坐车肯定喜欢。中控屏有三个，分别是11.9、14.5和10.9英寸，导航、听歌、看视频全在上面，用起来跟手机差不多方便。

动力方面，这车用的是第五代EA888发动机，加上双电机混动系统。发动机最大功率200kW，扭矩400牛米，提速挺猛的。混动系统在堵车时能纯电开，省油还少顿挫。要是选装了S5同款底盘，车身还能降20毫米，过弯稳得像粘在地上。转向系统低速时轻巧，高速时沉稳，开起来不累。

安全配置堆得狠。车身结构能扛住6倍自重的撞击，气囊有7+2个，中间还有防乘客撞头的中央气囊。车门把手有点意思，平时电子解锁，紧急时拉两下就能手动开，3秒内保准能出去。尾灯能显示三角警示灯，后车看得到提醒，下雨下雪天激光雷达还能自己清理，避免识别不准。

智能功能最厉害的是华为的乾崑智驾，车顶前后各有一个激光雷达，加上一堆摄像头和雷达。开高速能自己跟车，城市里也能自动刹停，下雨天也不耽误用。语音控制能一次说好几个指令，比如“开空调22度，放周杰伦，导航去公司”，直接全搞定。高德地图和爱奇艺都装在里面，堵车时看剧办公两不误。

买这车的人分几种。带娃的家庭喜欢后排大空间和星空顶，商务人士看中颜色和智能办公功能，年轻人冲着混动省油和个性配色。选装高性能底盘的都是玩车的，说这车开起来比普通油车有意思多了。

总之，奥迪A5L(图片|配置|询价)把油车和智能技术捏合得挺紧，轴距长、配置全，还能省油。虽然电动车势头正猛，但这种能跑长途又舒服的油车，说不定真能在市场上杀出条路。反正现在买车，除了看电池，其他配置也得仔细挑挑。