哈弗大狗新车型上市，价格腰斩引争议，越野家用能双赢？

哈弗大狗2026款突然降到9.89万起，长城这波价格屠刀砍得狠，但老车主心凉半截，新车质量也得打个问号。

降价背后是销量滑坡。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车5.48万起 | 506辆

查了乘联会数据，哈弗大狗今年前五月销量同比跌了23%，库存压到3.2个月。

同行更狠，吉利博越四驱版经销商暗降到12.8万，长安CS75 PLUS混动补贴后13万出头。

长城不割肉真卖不动了。

改款车看着花哨，关键部位却缩水。

中控屏从12.3吋拉到14.6吋，但车主实测开机慢8秒，导航卡顿投诉三天冒出来17条。

轮胎悄悄换成便宜品牌，老款用的固铂ATT越野胎，新款变成国产万力SUV胎，雨天抓地力差一截。

最坑是四驱版定价。

标着14.99万比竞品贵，实际4S店连差速锁都要选装。

有媒体拆车发现，后桥结构和2024款没区别，散热片还薄了0.5mm。

越野博主实测交叉轴，新大狗比老款多打滑两次，电子限滑介入慢半拍。

改装套件纯属智商税。

所谓原厂竞技杠定价2680元，淘宝同款才880。

更离谱是苔岩绿车漆，4S店补漆报价单块1800，普通白色只要600。

玩越野的谁不磕碰？

这颜色后期养车成本翻倍。

老车主集体炸锅。

去年14万买两驱版的现在血亏3万，车友群有人晒转卖订单亏5000定金。

更担心二手车价崩盘，二手贩子直接放话：新款上市后老款回收价再降15%。

长城押宝年轻家庭，可安全记录拖后腿。

搜到车质网投诉，2024款大狗变速箱异响问题占比21%，远高于行业平均值。

新款的7DCT变速箱虽然型号升级，但供应商还是原来那家。

降价冲销量能理解，但别拿品质换数字。

隔壁奇瑞捷途旅行者同样玩越野风，人家全系给激光焊接车门，涉水喉出厂标配。

大狗砍价还减配，迟早反噬口碑。

说到底，9万买硬派SUV听着香，实际省的钱可能全砸进后期维修。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

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真要玩越野，二手坦克300更靠谱。

图省钱家用，不如看看吉利博越L，底盘调校成熟还省油。

长城这次赌太大，小心把招牌赌没了。

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老车主实惨，去年提车今年变韭菜田，绿得发亮

要我说长城学学比亚迪，降价同时把质保拉到6年，至少让人安心点