14万多拿下硬派越野，圆你一个驰骋天涯的梦——二手坦克300

要说最近几年长城汽车家的销量担当，那一定是坦克300(图片|配置|询价)，坦克家族能成为独立品牌，侧面证明卖的是真的好，坦克300的出现让身边冒出来一大堆越野车爱好者，合着大家不是不喜欢越野车，而是过去的越野车门槛弄的太高；从坦克300 2021年1月开始交付，截止到2023年9月，坦克300累计交付量突破30万台，当之无愧的成为了中国越野文化潮流引领者，今天咱们看的这辆坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者，车源地沈阳，上牌时间2021年7月，过户1次，表显里程5.7万公里，新车含税价19.27万，现在14.58万就能开回家。

玩越野车的车友都明白，选越野车的时候，除了看外表好不好看，别的重要看的参数就是原厂轮胎的尺寸大小、涉水深度、油箱容积、座椅放倒以后的长度、天窗位置设计离地有多高等等，当然还有非常重要的一点就是看这辆车有没有锁，今天的这辆坦克300越野版2.0T探索者，前桥是开放式差速器，后桥有限滑差速器，也就是我们经常说的后桥有锁，越野的时候有一把锁也能玩的很痛快了。

基础车况

这辆坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者，车源地在沈阳，上牌时间是2021年7月，过户过1次，到现在大概用了4年，期间行驶了5.7万公里，表显里程5.7万公里，新车含税价是19.27万，目前二手车报价14.58万，

可能是因为车源地在沈阳的原因，车商分享的照片看着有点糊，但不妨碍我们看车，咱就理解为车商太忙了，没来的及拍的那么清晰吧。

坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者的定位是中型SUV，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。车况方面，外观完整，内饰整洁如新，车子保养的很好，只有正常使用留下的痕迹，车子开回家基本不用怎么收拾。

动力与传动

可能车友们选越野车的时候，看中的就是他比别的车，更能带自己出去装酷耍帅，所以动力和传动系统这块，一定要经得住大伙考验，这辆坦克300搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是167kW，最大马力是227Ps，最大扭矩是387N·m，这样的动力配置，不管是城市驾驶还是高速驾驶，或者去越野穿越，都能带给驾驶者良好的驾驶体验，这辆车的百公里加速时间是9.5s，最高车速能达到165km/h，NEDC综合油耗是9.3L/100km，这辆车用起来，油耗这块，不会给你增加什么负担。

坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者的10AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率也高，这辆车是分时四驱，这样的四驱系统更适合非铺装的极端路况，在城市里代步，我们完全可以把他当成一辆后驱车，也是别有一番驾驶乐趣。

车身与尺寸

车身尺寸方面，这辆坦克300的长宽高分别是4760x1930x1903mm，轴距是2750mm，车内的乘坐空间和舒适性都比较好，后排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积是785L，可以容纳不少物品，无论是日常出行还是长途旅行，都能轻松应对，车内的储物空间设计也很合理，手机、钱包、证件等小物件都有合适的位置存放。

座椅与空间

座椅配置方面，这辆车的座椅材质是织物，主驾驶位座椅支持前后移动、靠背角度调整、高低调节，副驾驶位座椅支持前后移动、靠背角度调整，第二排座椅支持靠背角度调整、40:60比例放倒，第二排座椅的靠背角度调节，乘客可以根据自己的需求来调整，找到最舒服的坐姿，这辆车的后排空间表现也不错，即使翘二郎腿也有活动空间，一家人出行，后排坐三个大人不觉得挤。

驾驶辅助与行车安全

驾驶辅助方面，这辆坦克300越野版2.0T探索者标配了后驻车雷达、定速巡航、3种驾驶模式的切换、方向盘加热、方向盘调节，其中的定速巡航功能，开车的老司机们都知道，在高速上开车，有的时候会因为车少路宽，不自觉的越开越快，有了这个功能，可以帮助驾驶者维持在一个固定的速度行驶，避免因为长时间驾驶而不知不觉超速，方向盘加热功能在冬天特别的实用，试想一下，冬天的早上，当别的车友还在抱怨方向盘凉的时候，你却可以边开车边享受手掌的温暖，是不是幸福感爆棚？

行车安全方面，这辆车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，全方位的保护驾乘人员的安全。

亮点配置

这辆车让车友们刮目相看的配置，主要有织物座椅、前排无钥匙进入等配置，其中OTA升级和10.25英寸全液晶屏仪表同级领先，织物座椅虽然没有那么多花哨的调节功能，但是，透气性这一块，绝对是别的座椅类型比不了的，夏天开车，座在织物座椅上，透气性贼强，无钥匙进入这个功能，极大的提升了日常用车的便利性，想象一下，当你双手提满购物袋，无法腾出手来拿钥匙的时候，这个功能可以让你无需放下物品，就可以轻松的进入车内，是不是很方便？

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在13.63万到16.66万元之间，具体的价格因车辆的车龄、里程、车况等因素而有所不同，这辆车售价14.58万元，价格适中，从保值的角度来看，坦克300的保值率相当可观，根据最新的数据，坦克300的三年保值率达到了70%以上，这意味着即使在使用了一段时间之后，车辆仍然能够保持较高的价值，这对于消费者来说，无疑是一个极好的消息。

根据估算，这辆车的年均综合用车成本约12545元，这个用车成本适中，不会给车主带来太大的经济压力。

优劣势分析

优势方面，这辆坦克300越野版2.0T探索者的动力配置在同级别车型中处于领先地位，无论是加速性能还是高速行驶的表现，都能给驾驶者带来良好的体验，车辆的内饰做工精细，使用的都是高品质的材料，无论是触感还是观感，都能让人感受到车辆的豪华与精致，车身尺寸方面，这辆车的长宽高以及轴距都优于许多同级别车型，尤其是2750mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

劣势方面，这辆车的油耗相对较高，官方公布的NEDC综合油耗为9.3L/100km，相比其他同级别车型，油耗表现有待提升，变速箱方面，虽然10AT手自一体变速箱表现优秀，但在某些特定情况下，比如低速行驶时，可能会存在顿挫感，影响驾驶体验，另外，由于车身较大，在城市拥堵的交通环境中，这辆车的灵活性表现一般，不是特别适合城市拥堵路况。

综上所述，坦克300 2020款 越野版 2.0T 探索者在动力配置、内饰做工、车身尺寸等方面具有明显的优势，尤其是在动力配置和内饰做工方面，表现出了超越许多同级别车型的实力，同时在油耗、变速箱顿挫感以及灵活性方面也存在一定的不足，需要消费者在购买时根据自身的需求和使用场景进行权衡和选择，希望今天的文章分享，能帮助到正在看这款车的车友们。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。