比亚迪这波降价杀疯了!
三个月前刚上市的海狮05DM(图片|配置|询价)-i,现在天津直接干到8.98万起,插混SUV的价格地板彻底被踹穿。

刚提车的老车主怕是要拍大腿,但这价格对精打细算的家庭来说是真香暴击。
参数再漂亮终究拼不过真金白银。
第五代DM技术吹得再狠——46%热效率发动机、3.79L亏电油耗、满油满电跑1360公里,在直降两万三的面前都成了背景板。
更狠的是智驾版暗度陈仓,7月悄咪咪上了DiPilot 100系统,三目摄像头配自动泊车和高快领航,价格反而比普通版降价前还低。

摆明了清库存逼死竞品,隔壁吉利长安的销售估计连夜改报价单。
配置倒没缩水,这点比某些合资车厚道。
9万出头给到2712mm轴距大空间,15.6寸旋转屏、全系前排通风加热、双层隔音玻璃全在。
73%高强度钢车身和六气囊也是标配,露营党还能用3.3kW外放电接烧烤架。
但小电池版砍掉快充是硬伤,慢充几小时太劝退。

普通版75KM豪华型降到8.98万最划算,智驾版多花一万三值不值?
纯视觉方案省了激光雷达成本,但差价够加三年油钱。
除非死磕自动泊车,否则普通版足够用。
等等党这次确实赢麻了。
八万多能买紧凑级插混SUV,日常通勤纯电跑七八十公里,当油车开也就五升油耗。

这价钱放以前只能买飞度致炫,现在空间配置碾压。
不过三个月跌两万的操作,车企明年怕是要卷进8万区间。
老车主成韭菜不说,价格战这么打下去,真不知道车企利润还能挤多少水分。
车是好车价是真狠。
刚需家庭捡着实惠了,但背刺老车主太狠。
混动市场卷成这样,明年怕是要打到8万区间。
这届车企价格战不讲武德。
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