十万级SUV颜值内卷再升级!

这波贯穿灯带玩到2米05,新中式设计直接卷死同行。
十万块给你百万级灯厂体验,国产车这波杀疯了。
前脸那道超长灯带确实扎眼,12道格栅排得跟苏州园林似的。
要我说现在国产车堆料是真狠,连格栅间隙都搞高光注塑。
但实用党更关心夜间照明效果,别整成花架子。
悬浮车顶加四款莫兰迪色系,雨巷白听着就江南烟雨味儿,年轻人吃这套。
内饰拱桥半包围有点东西,实体按键保留算清醒。
现在动不动全触屏的反人类设计,博越没跟风值得夸。

不过高山流水氛围灯整12个发光区,九大功能带呼吸渐变,这仪式感过头了吧?
开车又不是蹦迪,光污染过头分分钟变汽配城。
博越系列九年卖了160万台,这次换代尺寸估计对标H6。
现款4米5车长属实紧凑,新一代要还这尺寸,轴距不拉长到2米75以上怕是要栽。
十万定价倒是精准卡位,就看8月实车用料别偷工减料。
国产SUV现在比灯厂还拼,吉利把概念车那套“宇宙回响”设计下放了。
贯穿灯成本压到十万级属实离谱,隔壁某国产新势力同款灯带选装要加八千。
不过消费者更关心夜间实际照射宽度,宣传图光影效果怕是加了特效。
新中式美学这概念都快被车企玩烂了。

兰亭灰听着雅致,实际刮擦补漆分分钟破产。
氛围灯搞九大模式,不如把胎压监测精度提上来。
车企总在肉眼可见的地方疯狂内卷,真正的智能驾驶辅助却挤牙膏。
这波定价要是真守得住十万线,博越L老车主怕是要哭晕。
现款终端优惠都两万起了,新车上来老款直接变废铁。
建议等等党蹲个碰撞测试成绩,别被2米灯带晃花眼。
毕竟车是拿来开的,不是行走的霓虹灯牌。
说到底还是吃准年轻人要面子又要里子的心态。
十万块给你激光焊接车身,2米灯带加山水意境座舱,性价比这块确实拿捏了。
就看实际续航别虚标,车机别卡成PPT,这波妥妥真香预警。
渝公网安备50010502503425号
评论·0