同为10万级车型，悦也Plus 2026款VS星愿2025款

不得不说，当下国内的新能源汽车市场的竞争是非常激烈的，特别是那些小型的纯电车领域，产品之间已经处于白热化的阶段。以10万以内的市场来看，前不久刚刚上市的悦也Plus(图片|配置|询价) 2026款501智尊版（本文简称悦也Plus(读测评) 2026款）就与星愿2025款UP 410km探索+版（本文简称星愿2025款）成为了时下比较热门的车型。那么，同时面对这两款车的时候，新手小白到底该选哪一款才不会后悔呢？刚好，笔者近期也有买车的打算，并且对这两款车进行了试驾体验。下面，就将这两款车进行一个多维度的对比，帮助大家更轻松的选到自己满意的那一款。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

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外观方面，这两款车实际上是很好的代表了各自的品牌特色。对悦也Plus(用车口碑) 2026款车型有所了解的朋友都知道，它整体上是很好的延续了该系列比较经典的家族式SquareBox方形盒子的造型，给人带来的是一种比较可爱且又不失硬朗的既视感，特别是其前脸，给笔者留下了比较深的印象，贯穿式的灯带设计，加上矩阵造型的大灯组，中间还十分自然的融入了品牌的LOGO标识，辨识度是比较高的。而下方的设计同样也是比较有看点，和越野车相同的厚实的前护杠，不但很好的提升了前脸的厚重感，而且还有银色饰条的装饰，进一步提升了整车的硬派风范。星愿2025款整体主要是以青春灵动造型为主，都市风范十足，车身整体线条比较圆润，大灯采用的是外凸式设计，初次看到它的时候，有一种隐约的卡通和萌萌的风格，相信很多女性朋友在看到它的时候，都是无法拒绝这种萌系的风格吧。

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在车身的配色上面，悦也Plus 2026为车主带来了十分丰富的颜色，其中包括了深空黑、超影灰、极光绿、逐日橙以及云海白，特别是其中的逐日橙车身色，给人带来一种无限的活力与热情感，当然了，不论是哪一种喜好的人群，在如此丰富的车身色当中，都可以找到自己满意的那一款。不得不佩服，悦也Plus 2026款的设计师是非常懂得迎合时下年轻人的审美需求的。值得一提的是，它在行李架以及侧面爬梯等这些位置，还特别的预留有改装接口，对于那些格外喜欢户外运动的朋友来说，完全可以结合自己的实际需求来拓展配件，进一步提升它的可把玩性。星愿2025款车身色也比较丰富，比如天真蓝/黑色、海盐蓝//黑色、松露灰/黑色、冰莓粉/黑色等，丰富了不同车主的审美需求。

空间这一块，坐进悦也Plus2026款的车内，整体感觉是非常舒适且智能感很强的。先出现在眼前的当然就是要数中控台上面的那块12.8英寸的中控大屏了，简单的操控了一下，不但触控很丝滑，而且反应也是比较迅速的，大屏的显示也十分的清晰，完全没有出现卡顿和延迟等这些情况。内饰为车主提供有典雅白以及沉稳黑两种色可供选择，笔者本次体验的这款内饰色为沉稳黑，整体感觉是非常大气，同时又不失经典和个性的印象。

星愿2025款中控台上面是14.6英寸的中控屏，基础的娱乐功能也是非常齐全的。当然了，像应用商店、DeepSeek、手机APP远程控制等这些也是应有尽有的，帮助人们更好的满足日常生活对于智能化的需求。

笔者的身高在1米8，在车内前排和后排都得到了不错的体验，头部并没有出现压抑感，后排座的腿部剩余也是比较给力的，完全不会有人们所说的那种坐小板凳的局促感。当然了，这样良好的表现，和它车身长3996*1760*1726mm有很大的关系，再加上2560mm的轴距表现，对于一家5口的日常出行，显得非常轻松。值得一提的是，车内还贴心的设计有多达28处的灵活储物空间，且分别在多功能扶手台、主副驾储物格以及后备箱固定网格等，进一步很好的满足了车主的日常储物需求，特别是对于那些家里面有小朋友的车主来说，再也不用担心各种杂乱的东西没有地方放了。星愿2025款的车身尺寸在4135*1805*1570mm，但是车身采用的是传统的两厢造型，因而进入到车内之后，头部空间稍微有那么一点点受限，不过，后备箱能够拓展到1320升，日常全家出行的所需物品还是绰绰有余的。

在智能座舱这一方面，悦也Plus2026款不但为车主提供了十分丰富的车机功能，而且还有露营/小憩模式，再加上标配的3.3kW的对外放电功能，对那些日常很喜欢户外露营的朋友来说，带着家人或者是朋友出门的话，这个功能就显得十分的实用了，它不但可以轻松hold住城市的通勤，而且周末来上一顿丰富的烧烤、用电磁炉来做一顿可口的美味，又或者是播放投影仪等，进一步提升了户外露营的乐趣。此外，它还能够维持冰箱、笔记本电脑等这些基础的家电运转，其可达8-12小时的应急电力供应，让车主的户外生活得到更多的满足。

针对很多朋友所关注的续航能力，悦也Plus 2026款为车主提供了包含301km、401km以及501km在内的多档续航可供选择，针对不同的用户用车实际需求，都能够很好的照顾得到。笔者试驾的这款是501km，比星愿2025款的410km续航实际上要多出不少，试驾的时候，笔者开着悦也Plus 2026款从上海出发前往莫干山，朋友驾驶星愿2025款，空调设为24℃自动模式。驶入沪昆高速时，朋友炫耀星愿的85kW后驱电机加速更快，但笔者注意到她的表显续航已掉到380km。而悦也Plus 2026款显示剩余续航487km，续航达成率97.4%。"这方盒子风阻0.33Cd还能这么省电？"朋友盯着中控屏惊呼。

进入莫干山盘山公路后，星愿的续航以1:1.3比例消耗，剩余电量很快跌破30%。而悦也Plus的智能能量回收系统将下坡动能转化率达21%，表显续航反而增加8km。"三电系统温差控制得好，电池活性保持更稳定。"我指着仪表盘上的电池温度柱状图解释。回程时遭遇暴雨，朋友不得不开启除雾+大灯，星愿最终在嘉兴服务区耗尽电量，实际行驶362km。悦也Plus则坚持到上海小区地库，全程403km仍剩14%电量。朋友用外放电功能煮咖啡时笑道："多出的91km续航，够你多拍两组星空了。"次日充电账单显示：悦也Plus百公里电耗11.2kWh，比星愿省了1.5kWh。

在电池安全这一方面，悦也Plus 2026款使用的是来自国轩高科的磷酸铁锂电池，而这种电池不论是从设计、抗压能力等这些方面都是比较给力的，即便是发生一些小的碰撞，电池也不会因此而受到伤害，对于用户的每一次出行，都可以更加的安心和放心。

最后来简单的聊一聊两车的价格。悦也Plus 2026款的官方指导价在10.58万元，现在品牌推出了置换一口价优惠，用户只需要10.08万就可以将其收入囊中，与此同时，还有首任车主三电终身质保、24期0息贷款等丰厚的购车权益。星愿2025款的官方指导价在9.78万，品牌同样也给出了相应的价格让利，9.48万的价格，同样也是很让人心动的。

总体上来讲，不论是从车身的设计、驾乘舒适性还是智能座舱、空间等各方面来讲，悦也Plus 2026款和星愿2025款都是具有各自很多不同的优势的。对于近期有购车意向的朋友来说，到底该怎么选，建议还是结合自己的实际需求来决定。