同为7万级纯电车，吉利星愿VS宝骏悦也Plus谁更适合家用？

当你手里攥着7.68万预算，想在纯电代步车市场挑一辆既能应对日常通勤，又能满足周末全家出游的座驾时，大概率会在两款风格反差明显的车型前犯难——吉利星愿像从复古漫画里走出来的圆润精灵，宝骏悦也Plus(图片|配置|询价)则像台缩小版的硬派越野车。这两款车价格相同，却代表着两种截然不同的用车理念，一个把"精致"融入细节，一个将"实用"刻进基因。到底该选圆滚滚的城市通勤款，还是方方正正的多场景适用款？我们花了一周时间，从早晚高峰的城市拥堵路段到周末带全家出行的郊外露营地，对两车进行了细致对比，或许能帮你找到适合自己的答案。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

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星愿

最低售价：6.48万起最高降价：0.40万

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先说说大家日常使用中比较关注的空间和装载能力，这直接关系到全家人出行的舒适度。很多人买车时总盯着轴距数据，觉得轴距长空间就一定宽敞，但实际体验后会发现，空间利用率才是更关键的因素。吉利星愿的轴距达到2650毫米，在A0级车型中属于较长的水平，工程师通过缩短前后悬的设计，把更多空间留给了乘员舱。身高178厘米的人坐进后排，膝部空间有840毫米，还有一拳多的余量，比悦也Plus(逛导购)多出30毫米，这对经常乘坐后排的人来说确实比较友好。它配备了一个70升的前备箱，刚好能放下20寸的登机箱，平时买菜时，可以把带有泥土的物品放在这里，与后备箱里的干净行李分开存放，这种设计在卫生方面考虑得比较周到，适合注重整洁的用户。

不过，星愿为了追求流畅的造型，在头部空间上做出了一些妥协。后排头部空间仅930毫米，身高1.8米以上的乘客，头发可能会碰到车顶，长时间乘坐容易产生压抑感。后备箱常规容积375升，从数据上看不算小，但受溜背造型影响，垂直高度有限，有用户反馈，放置婴儿车时需要倾斜角度才能塞进去，而旁边的悦也Plus(用车口碑)可以直接将婴儿车平推进去，两者在使用便捷性上形成了明显对比。

宝骏悦也Plus的轴距比星愿短90毫米，为2560毫米，但它的空间利用率较高。在3996毫米的车身长度中，乘员舱长度占比达到67%，比星愿高出5个百分点，这就如同房屋的得房率，占比越高，实际可用空间越充足。它的B柱到C柱采用垂直设计，后排头部空间达到1061毫米，身高178厘米的人坐进去，头部还有一拳半的距离，比星愿多出两指，即便是身材较高的乘客，也不会有顶头的感觉。后备箱常规容积385升，比星愿多10升，而且形状规整，放置行李箱、收纳箱时能充分利用空间。更实用的是，后排座椅支持50:50放倒，放倒后能与后备箱形成纯平空间，总容积可达1715升，经过实测，能同时容纳两辆折叠自行车以及帐篷、折叠桌椅、烤炉等露营装备，而星愿的后排座椅为整体放倒，放倒后最多只能勉强塞进一辆折叠自行车。

一位同时试驾过两款车的宝妈分享：“星愿的后排腿部空间确实宽敞，但我老公身高1.85米，坐进去总碰头；悦也Plus虽然膝部空间稍显局促，但头部不压抑，而且后备箱能同时装下婴儿车、辅食机和行李箱，这对带娃家庭来说很实用。”确实，对家用车而言，空间好坏不在于单一数据的优劣，而在于全家人都能舒适乘坐，放置物品时无需反复调整，这样才称得上实用。

再看座舱内的使用体验，这与每天开车的心情密切相关。吉利星愿的内饰走精致路线，坐进去有种进入温馨小客厅的感觉。14.6英寸的悬浮屏十分显眼，两侧的展翼式设计让中控台视觉上更显宽敞，副驾驶前方的流光饰板会随音乐节奏变换颜色，夜晚行车时，暖黄色的灯光映照在门板上，营造出不错的氛围。它搭载的Flyme Auto车机系统操作逻辑与手机相似，三指在屏幕上滑动，就能将导航信息传到仪表盘，驾驶时查看导航无需转头，提升了安全性。自定义卡片功能也很方便，可将常用的导航、音乐等功能拖到首页，操作流畅度接近平板电脑。语音控制的识别准确率较高，说“打开空调24度，播放周杰伦的歌”，能一次性完成指令，不过功能相对基础，主要集中在导航、音乐、空调等常用控制上，适合偏好简单操作的用户。

座椅采用仿麂皮材质，触感柔软，短途乘坐较为舒适，但长途驾驶时，支撑性稍显不足，腰部容易有空缺感。宝骏悦也Plus的内饰偏向硬派实用风格，层次感较强，有点类似缩小版越野车的座舱设计。12.8英寸的屏幕虽然比星愿小一些，但分辨率达到手机级的1080p，触控延迟仅0.3秒，比星愿快0.2秒，操作时卡顿感不明显。它的“灵犀岛”交互设计很有特色，导航时红绿灯倒计时会悬浮在屏幕上方，遇到拥堵路段还会自动弹出绕行建议，类似手机的灵动岛功能，信息展示清晰直观。语音控制支持多种方言识别，不仅能听懂普通话，粤语、四川话等也能准确识别，用粤语说“调低温度，播放陈奕迅的歌”，能快速响应，中间若出现忘词情况，还会轻声提示可能想播放的歌曲，方便家里长辈使用。

宝骏悦也Plus

宝骏悦也Plus

最让人满意的是它的储物空间，堪称收纳爱好者的理想选择。扶手台集成了九种功能，包含纸巾盒、保温杯架、证件夹等，门板槽能同时容纳1升保温杯和折叠伞，后备箱的网格兜专门用于固定易滚动的瓜果等物品，这些细节设计比星愿更贴心，能满足日常各种储物需求。座椅采用耐磨织物材质，虽然触感不如仿麂皮柔软，但透气性更好，夏季长途乘坐不易闷汗，这一点比星愿有优势。后排座椅支持50:50放倒，放置长物品时可放倒一侧，另一侧仍能乘坐人员，比星愿的整体放倒设计更灵活。

外观设计虽然因人而异，但会直接影响第一印象。吉利星愿的外观走圆润可爱路线，前脸采用封闭式格栅搭配晶钻切割LED大灯，线条微微上扬，像微笑的嘴角，被不少车友称为“平价版Smart”。侧面采用悬浮式车顶设计，隐藏式C柱营造出悬浮感，花瓣式轮毂转动时如同绽放的花朵，停在咖啡馆附近时常能吸引路人目光。尾部的贯穿式灯带嵌入3D立体浮雕纹理，刹车时点亮的效果辨识度较高。车身颜色选择丰富，除了经典的白色、灰色，还有莫兰迪色系的浅粉和淡蓝，受到不少女性用户的青睐。有车主反馈，每次停车都有人询问车辆价格，误以为要十几万，这在一定程度上满足了用户的心理需求。

宝骏悦也Plus的外观则充满硬派气息，方方正正的造型如同一个小盒子。前脸由184颗LED组成“城市斑马大灯”，四横四纵的阵列设计颇具未来感，近光照射距离60米，远光178米，在没有路灯的郊野路段，照明效果优于部分20万级SUV。侧面线条平直，A柱近乎垂直，搭配外扩的轮眉，有点像“迷你吉姆尼”，受到不少男性用户的喜爱。尾部设计与前脸相呼应，O型尾灯纵向排列，提升了视觉重心，侧开尾门带电吸功能，开关门时的“咔嗒”声很有仪式感，这一配置常见于硬派越野车。车身颜色以硬朗色调为主，超影灰、丛林绿搭配熏黑轮毂，行驶在路上具有较高的辨识度。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

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懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.54万起 | 30辆

从实用性角度看，悦也Plus的方盒子造型有明显优势。1726毫米的车身高度比星愿高出156毫米，头部空间更充裕，身高较高的用户乘坐时不会感到压抑。侧开尾门在狭窄车位也能顺利开启，在商场地下车库等空间有限的场景中，使用起来比星愿的上掀式尾门更方便，后者需要足够的纵向空间，否则容易磕碰墙壁或其他车辆，这在老旧小区或停车位紧张的地方表现得尤为明显。

动力和智能驾驶系统虽然不常被提及，但能体现出两车的定位差异。吉利星愿提供两种动力选择，58kW电机适合城市通勤，85kW电机可满足高速行驶需求。试驾的85kW版本，零百加速9.2秒，最高时速125km/h，高速行驶时稳定性较好。40.16kWh的电池组续航里程为410km，城市综合工况下实际能行驶370km左右，续航达成率90%，比悦也Plus高5%，一周充一次电基本能满足日常通勤。快充从30%到80%需要21分钟，比悦也Plus快4分钟，适合充电时间紧张的用户。不过智能驾驶功能较为基础，高配车型可选择加装L2级辅助驾驶，包含车道保持、自适应巡航等功能，适用于简单的高速场景，在城市道路中实用性有限。

宝骏悦也Plus全系标配75kW电机，零百加速8.7秒，比星愿快0.5秒，最高时速150km/h，高速超车时信心更足。续航版本划分细致，301km版本能满足日常通勤，501km顶配版本适合周末郊游。54kWh神炼电池经过多项安全测试，包括1300℃喷枪灼烧不起火，且有一定的安全使用记录，让用户在使用过程中更放心。智能驾驶是悦也Plus的优势，高配车型搭载与大疆合作的灵眸高阶系统，具备多种实用功能。城市记忆领航功能，经过一次通勤路线学习后，能自动识别无车道线的城中村小道，完成跟车、减速、识别红绿灯等操作，比星愿的基础辅助功能更实用。无图高速领航在广州到深圳的高速路段，能自主完成多次超车和匝道切换，减少驾驶员的操作负担。30秒极速泊车功能在面对仅比车身宽20厘米的极限车位时，能快速准确停入，这是星愿不具备的，对新手驾驶员很有帮助。

综合来看，两款车价格相同，但适用场景各有侧重。如果主要用于城市通勤，看重颜值和精致感，平时乘坐人数较少，吉利星愿会是不错的选择。圆润的造型、舒适的内饰、410km的续航以及简单易用的车机系统，能满足日常通勤和短途出行需求，尤其受注重精致生活的用户喜爱。

如果经常需要带家人出行，喜欢露营、短途探险等活动，宝骏悦也Plus更符合需求。方盒子造型带来的大空间和灵活装载能力，能轻松容纳各种出行装备，501km续航和高阶智能驾驶功能，提升了长途出行的便利性和安全性，硬派风格也受到不少男性用户的青睐，且有一定的改装空间。

选车其实是选择一种生活方式，星愿适合追求精致自在的城市生活，悦也Plus则适合喜欢多元体验的出行需求。建议带上家人一起试驾，让每个人都体验后排空间和各项功能，毕竟家用车的核心是满足全家人的需求，适合自己的才是合适的选择。在7万级纯电车市场，颜值和实用的权衡，最终还是要看个人及家庭的实际需求。