城市代步小能手之争：东风纳米06与宝骏悦也Plus深度剖析

在城市通勤的场景里，对于预算有限且追求经济实用的消费者而言，几万块的新能源小型 SUV 是个相当不错的选择。这类车型空间基本能满足日常所需，养车成本还比较低，能在很大程度上减轻经济负担。在众多车型中，东风纳米 06 和 2026 款宝骏悦也Plus(图片|配置|询价) 都是备受关注的热门选手。那么，这两款车究竟该如何抉择呢？其实，在这个价位区间，大家购车时看重的无非就是实用、划算以及好开这几个关键因素。接下来，咱们就以通俗易懂的方式，从日常用车的实际体验出发，深入分析一下哪款车更适合你。

东风纳米 06 的设计走的是精致路线，整体给人一种时尚且精致的感觉。它采用了封闭式前脸设计，搭配贯穿式的灯带，在点亮之后极具辨识度，看起来比较时髦。车身侧面的线条带有一些小硬朗的感觉，这种设计风格对于年轻消费者来说，应该具有不小的吸引力。不过，如今市场上这种圆润风格的小型车越来越多，有时候在远处不仔细看，还真有点难以分辨出具体是哪款车。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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而 2026 款宝骏悦也Plus(读测评) 的外观设计则显得格外独特。它的方盒子造型扎眼，方方正正的车身搭配直角线条，显得特别利落，隐隐约约透露出一种小越野车的硬朗劲儿。开着这样一款车行驶在路上，回头率肯定不会低。这种设计不仅外观好看，而且实用。方盒子的造型能够有效的利用空间，这一点在后续的空间体验中会有更详细的介绍。

在车色选择方面，宝骏悦也Plus(用车口碑) 可谓下足了功夫。除了常见的黑白灰等常规颜色外，还新增了逐日橙和超影灰这两种特别适合年轻人的颜色。逐日橙就像夏天里的汽水一样清爽，给人一种活力四射的感觉；超影灰在阳光的照耀下会泛出点点细闪，低调中又透着质感。我身边有个朋友在选车时，在这几种颜色之间纠结了整整三天，后面提了超影灰版本。他说每次停车的时候，都会忍不住多看自己的爱车两眼。

这里给大家一个小建议：如果经常在城市里开车，选择一个亮眼的颜色，不仅能让自己的心情更加愉悦，有时候在停车场找车也会方便很多。宝骏悦也Plus 的颜色饱和度把握得恰到好处，既不会显得土气，又足够个性，相比很多同级别车型，在这方面确实表现得更为出色。

在如今这个科技飞速发展的时代，汽车也越来越讲究智能化。然而，很多车型所配备的智能功能看似花哨，实际使用起来却比较鸡肋。东风纳米 06 配备了一块 12.8 英寸的大屏，从视觉效果上看，确实挺唬人的，而且其芯片配置也还算不错。但在实际使用过程中，系统反应有点慢，尤其是在使用语音控制功能时，有时候需要喊两遍才能得到回应，这在一定程度上影响了使用体验。

相比之下，宝骏悦也Plus 的车机系统就显得更加接地气。它的屏幕尺寸适中，操作界面简洁明了，无论是老人还是小孩，都能很快上手。语音控制功能特别灵敏，当你发出“打开空调 24 度”“导航去就近的超市”等指令时，基本能够做到秒响应。而且，它还支持连续对话，不用每次都喊唤醒词，使用起来更加便捷。另外，它的手机互联功能也实用，上车后能够自动连接，微信位置可以直接推送到车机上，为日常出行提供了很大的便利。

除了这些，宝骏悦也Plus 还有一些实用配置值得称赞。它的座椅采用了仿麂皮材质，这种材质在夏天不会像皮质座椅那样烫屁股，冬天也不会像金属材质那样冰腿，相比东风纳米 06 的织物座椅，舒适度要高出不少。后排还配备了 USB 充电口，后排乘客在玩手机时再也不用担心电量不足的问题。更让人惊喜的是，它具备对外放电功能，功率达到了 3.3kW。上次我和朋友去露营，带了电烤炉、咖啡机等电器，一群人玩得特别开心。在同级别车型中，这种对外放电功能并不常见。

在此提醒大家，在选购智能配置时，不要只看重功能的多寡，关键是要看常用功能是否好用。比如语音控制能否识别方言，导航是否具备实时路况等功能，这些都是每天都会用到的。宝骏悦也Plus 在这些基础功能上做得比较扎实，使用起来让人感到省心。

对于新能源车型来说，续航够不够用以及充电方不方便是消费者关心的问题。东风纳米 06 提供了 401km 和 471km 两个续航版本供消费者选择，而宝骏悦也Plus 则更加灵活，有 301km、401km 和 501km 三个版本可供选择。我认为这种多选项的设计特别好，消费者可以根据自己的实际用车场景来选择合适的续航版本。

如果你每天只是上下班开车，单程在 20 公里以内，那么 301km 版本完全能够满足需求，一周充一次电就可以了，而且这个版本的价格相对较低，性价比不错。就像我的一位同事，他住在郊区，每天通勤距离大约 50 公里，他就选择了 401km 版本，这样周末还能开车去周边游玩，两周充一次电刚刚好。要是你经常需要跑高速或者跨城出行，那么 501km 版本会更合适，能够有效减少续航焦虑。

充电速度也是一个需要重点考虑的因素。宝骏悦也Plus 支持快充功能，从 30% 充到 80% 只需要 30 分钟，喝杯咖啡的时间就能让车辆恢复不少电量。我特意查阅了相关资料，它所采用的神炼电池安全性不错，而且在低温性能方面也进行了优化，这对于北方的朋友来说，在冬天使用时也能更加放心。东风纳米 06 的快充速度更快一些，18 分钟就能充到 80%，但在实际用车过程中，30 分钟和 18 分钟的差别其实并不算太大，除非你时间紧迫，否则感觉并不明显。

这里有一个选车小窍门：在选择续航版本时，不要盲目追求大续航。因为电池容量越大，车价就越贵，而且平时充电的费用也会相应增加。建议大家可以根据自己一周的总行驶里程再加上 50 公里的余量来选择合适的续航版本。比如，你一周开车大约 200 公里，那么 301km 版本就足够了，这样既实用又划算。

选小车时容易踩的一个坑就是空间问题，很多车型的参数看起来还不错，但实际坐进去之后，才会发现空间比较局促。我们先来看一下数据：东风纳米 06 的轴距为 2715mm，宝骏悦也Plus 的轴距为 2560mm，单从数字上看，东风纳米 06 似乎更占优势，但实际体验却完全不是那么回事。

我身高 1 米 83，当我坐在东风纳米 06 的后排时，膝盖离前座大概有两拳的距离，但头部空间却有些局促，头发都快蹭到车顶了。而当我换到宝骏悦也Plus 的后排时，却发现头部空间居然还剩一拳多，膝盖离前座也有一拳半的距离。这得益于宝骏悦也Plus 方盒子的高车顶设计。后来我才了解到，它的前后排头部空间分别是 1043mm 和 1061mm，在同级车型中表现突出，这对于高个子乘客来说比较友好。

再说说储物空间，这可是宝骏悦也Plus 的一大强项。它的标准后备箱容积为 385L，经过我的实测，放四个 20 寸的行李箱完全没有问题，还能再塞几个背包。上次帮朋友搬家，把后排座椅放倒后，居然塞下了一个小冰箱和三个大纸箱，此时后备箱容积能够达到 1715L，实用性比较强。而东风纳米 06 的后备箱常规容积只有 300L 出头，放倒后排座椅后也只有 1000L 左右，与宝骏悦也Plus 相比，差距还是比较明显的。

车里的小储物格设计也特别贴心。前排扶手箱能够放下 6.7 寸的手机和一包纸巾，门板上能够塞下 1L 的保温杯和折叠伞。更妙的是，副驾前面有一个隐藏式储物格，用来放私房钱或者重要证件特别合适，这个细节设计真的太懂车主的心思了。全车共有 28 处储物空间，平时随手放个钥匙、口红、充电线等小物品，根本不用到处乱找。

给准备买车的朋友提个醒：在选车时，一定要带上家人一起试乘，并且带上平时常用的东西，比如婴儿车、宠物笼等，看看能不能轻松装下。像宝骏悦也Plus 这种高得房率（67%）的车，在日常使用中会让你感觉更加舒适，不会总觉得空间不够用，束手束脚的。

买车不能仅仅只看裸车价，还需要把落地价、保险、保养、电费等各项费用都考虑进去，这样才能知道到底值不值。宝骏悦也Plus 的起售价为 7.68 万，而东风纳米 06 起售价 8.99 万，光车价就差了 13100元（详情请咨询当地经销商）。

在保险方面，两者的费用差不多，每年大概在 3000 块左右。保养方面，电动车相比燃油车要省不少钱。宝骏悦也Plus 一次小保养只需要 200 多元，而东风纳米 06 稍微贵一些，大概需要 300 块。电费就更不用说了，电动车一公里的电费不到一毛钱，比打车划算多了。

再看看配置情况，7.68 万的宝骏悦也Plus 基础版就配备了倒车影像、胎压监测、自动驻车等实用配置，而东风纳米 06 要到9.99 万的版本才有这些配置。如果选择同配置的车型，宝骏悦也Plus 能够省出 1 万多元，这些钱足够充好几年的电了。

给预算有限的朋友一个建议：如果不是对某个品牌有特别的执念，在同价位的情况下，一定要选择配置更全的车型。宝骏悦也Plus 这种入门版就足够实用的车型，没有必要为了一些不常用的功能多花冤枉钱。

购车建议：

其实，并没有绝对好的车，只有适合自己的车。东风纳米 06 更适合那些追求长续航、偶尔需要快充的用户，比如经常跑长途的上班族。不过，如果是这种情况，我更建议加钱选择更高续航的版本，否则长续航的优势可能无法充分发挥出来。

而 2026 款宝骏悦也Plus 的适用人群则比较广泛。对于小家庭用户来说，它的空间大，能够轻松装下婴儿车、儿童安全座椅等物品，周末带家人出游也完全够用；年轻情侣会被它的个性外观和丰富车色所吸引，开出去很有面子，而且偶尔还能来一场浪漫的露营；城市通勤族会觉得它灵活好停车，小续航版本的性价比高，每天充电也很方便；创业小老板偶尔需要拉点货，把后排放倒就能满足需求，真正实现了商用家用两不误。

我身边有一个开服装店的朋友就买了宝骏悦也Plus，她平时进货的时候，能够装下 20 多个衣服箱子，周末还能开车去周边探店。她说这台车简直就是她的“移动仓库 + 通勤伙伴”，对她来说实用。

在细节体验方面，宝骏悦也Plus 也有不少亮点。它的底盘调校特别舒服，过减速带的时候不会颠得让人难受，在市区行驶时比较灵活，在高速上行驶也不会发飘。东风纳米 06 的底盘则偏硬，走烂路的时候会感觉有些颠簸。隔音效果方面，当车速在 60 公里以下时，两者的表现差不多；但当车速超过 80 公里时，宝骏悦也Plus 的风噪控制得更好。这是因为虽然方盒子造型看起来硬朗，但设计师在后视镜、底盘等方面都进行了优化，实际风阻系数并不高。

还有一个特别贴心的设计，宝骏悦也Plus 的后备箱门槛比较低，只有 70cm 左右，搬重物的时候不用使劲抬，对于女生和老人来说比较友好。而东风纳米 06 的后备箱门槛高了 10cm，每次搬东西都得费点劲。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.35万起 | 70辆

综合对比下来，东风纳米 06 确实有自己的优势，比如续航更长、快充更快，但这些优势对于大多数人来说并不是刚需。而 2026 款宝骏悦也Plus 在空间、性价比、实用性等方面的表现更加突出，更符合普通人的用车需求。如果你的预算在 7 - 10 万，想要一台既能满足日常通勤，又能满足家庭出行需求，偶尔还能出去撒野的纯电 SUV，那么宝骏悦也Plus 是一个不错的选择。对此，大家有何看法呢？