最严国标9月1日生效！电动车跑太快自动熄火，宝妈愁哭

注意了！9月1日起，你骑的“电鸡”只要敢超过25km/h，电机就会当场“罢工”——没错，自动断电，让你体验一把“瞬间失速”的刺激。

9月1号开始，你的电鸡要是骑得太快，超过25公里每小时，它就会自己停下来。这让人着急，因为通勤时间变长了。以前骑电鸡快，20分钟能到公司，现在慢了，得多花15分钟。打工人少睡15分钟，宝妈送孩子可能迟到，外卖小哥一天少赚几十块。大家心里不爽，为啥非要卡死25这个数？

为啥出这个政策？因为以前电鸡出事太多。有人超速飙车，撞到老人。有人充电起火，烧了整栋楼。政策想保护大家安全，初衷是好的。但管得太死，可能添堵。安全重要，可打工人的时间也重要啊。

25公里每小时有多慢？比自行车快一点点。共享单车蹬快点也能到15公里每小时。电鸡限速25，以前能飙到40的，现在慢了一半。想象一下，你骑电鸡上桥，加速到26，电机停了。车滑着走，风大蹬不动，后面汽车按喇叭，你说急不急？这到底是防危险还是造危险？

新国标还说塑料件不能超过整车重的5.5%。意思是用金属代替塑料。金属重啊，电鸡整车重63公斤。一个女生体重55公斤，搬63公斤的电鸡上楼充电，累死人。以前塑料车筐轻，能装20斤菜。现在金属车筐重，装菜少一半。阿姨买菜得自己背包，不爽。成本也涨，以前3000块买电鸡，以后可能4000块。打工人月薪3000，这钱花得心疼。

政策禁了车载充电器。充电必须拆电池带回家。铅酸电池重几十斤，老人搬不动。高层没电梯，扛电池爬楼梯危险。前两年有老太太摔断腿。这安全吗？政策还防篡改，不让改限速或换电池。有人想骑快点赶时间，不行。用了三年电池衰减，换大容量也不行。算篡改，厂家不保修。这逼得人找黑市解码，更不安全。

政策也有好处。电池阻燃性能好了，不容易着火。铅酸电池放宽重量，续航变长。安全了，心里爽。但安全和效率为啥只能二选一？看看日本欧洲，人家限速24或25，但有专用车道，骑车优先。咱们呢？专用车道少，电鸡和汽车挤一起。头盔戴的人少，交警查得松。没驾照，小孩都能骑。光限速不够，得配套措施。

政策得懂人间疾苦。打工人怕迟到扣钱，外卖员怕超时罚款，老人怕搬电池。政策制定者该多去城中村看看，问问大家需要啥。安全重要，可别让生活更累。多修专用车道，让电鸡有地方跑。多建充电桩，充电方便安全。加强驾照管理，教人规矩骑车。安全不是堵出来的，是疏出来的。

9月1号快到了，你的电鸡准备好了吗？限速25骑，还是偷偷解码？不管咋选，希望有一天骑电鸡，安全到家，不用早起半小时。大家日子过得舒心，那才叫爽。