五羊本田“NWK150”实车曝光，申报多达三个版本

骑150踏板通勤的都知道，运动款脚放不舒服，买菜车又毫无驾驶乐趣。

五羊本田刚申报的NWK150平踏板，三个版本主打实用升级，外观比自家NWG150更耐看，关键是把斜脚踏空间做足了。

这次踏板市场真要变天了。

平踏板的优势就在日常实用性。

NWK150斜脚踏角度明显优化，等红灯时腿能伸直。

对比自家NWG150评测里抱怨的后视镜视野问题，这次风挡高度分长短款，后视镜位置估计也调整过。

那个疑似摄像头的配置要是行车记录仪就值了，毕竟现在路上突发状况多。

三个版本区别很实在。

基础版没尾箱护杠，通勤够用；高配带尾箱和护杠，外卖小哥接单能多装两份餐；熏黑风挡款明显冲着年轻人去的。

整车140公斤出头，比带三箱的ADV轻多了，挪车不费劲。

动力还是熟悉的11.4kW水冷机，自动启停配脉冲点火。

但平踏板结构让座高更亲民，尤其对身高170以下的骑友友好。

储物是亮点，参考同平台NWG150的30L座桶能塞全盔，前储物格放瓶装水稳稳的。

现在就看定价。

参考NWG150标准版16980，摩旅版17980的定价，带尾箱的NWK150高配估计冲着1万8去了。

不过免购置税能省一千多，比买125踏板还划算。

春风150SC-F月底也要上，两家较劲对消费者是好事。

后视镜视野和挂钩这种细节还得等实车。

要是像NWG150用户吐槽的那样没挂钩，买菜回来塑料袋挂车把上飘着总不是事。

平踏爆发期来得正是时候，城市通勤要的就是腿脚自在又能装。