卖得太快了，连展车都被订走，领克Z20太顶了

你可能以为现在卖得火的，都是在网上出圈的“流量款”。

但领克Z20(图片|配置|询价)不一样。它没搞花哨营销，就是靠真本事火了。去年12月上市，两个月卖出两万多台。贵阳一家店就交出一百多台车。工厂加班加点赶工，第10000台车都下线了。很多人进店就问“有现车吗”，排三周队都提不到车。

为啥这么火？因为它解决了电车最让人头疼的问题。续航530公里，日常通勤够用一周。电池61度多，跑长途也不慌。最爽的是充电快，15分钟能从10%充到80%，多跑370公里。吃个饭的功夫，电就快满了。

开起来也带劲。电机250千瓦，红绿灯起步快人一步。百公里加速5.3秒，超车轻轻松松。但别担心它太猛，日常开很稳当，新手都能驾驭。车主说方向盘指哪打哪，过弯稳稳当当。

车里处处是巧思。中岛能变冰箱，夏天冰饮料；能当猫窝，带宠物出门不愁；还能做储藏室。储物格有36处，零碎东西全收得下。前排座椅能躺平，等人时歇个脚很舒服。

音响是哈曼卡顿14个喇叭，听歌像在演唱会现场。15.4寸大屏反应快，语音助手随叫随到，说声“开空调”立马凉快。

安全上更不含糊。车身用上高强度钢材，抗撞能力强。全车7个气囊，电池泡水火烧都不炸。停车时侧方来车会提醒，避免开门撞到人。

价格实在，13万多就能开回家。有车主花12.9万买到中配，直呼“该给的都给足了”。北方朋友建议选带热泵空调的版本，冬天续航更扎实。

领克Z20的火爆证明一件事：老百姓认的是实在货。不玩虚的，专心解决充电慢、续航短、空间小这些痛点，自然有人买单。现在马路上Z20越来越多，下次见到它，你就知道为啥大家用钱包给它投票了。