拒当移动易燃物！领克Z10神盾金砖电池安全体系全拆解

领克Z10(图片|配置|询价)金砖电池，安全性能大揭秘

高速上开电动车，最怕啥？电池被撞起火！今年3月，贵州一位车主开着领克Z10在高速上撞到铁架子。铁条直径5厘米，直接扎进电池包，捅破4个电芯。但车子稳稳停下，电池没烧也没炸。11秒后台就报警，28秒救援已出动。这电池凭啥这么扛造？

一、硬防护：给电池穿上“防弹衣”

领克Z10的电池包藏在车身骨架里头，比底盘更高。日常磕碰根本碰不到它。真撞上了也不怕——电池包外头套着两层“铠甲”：

1. 十宫格框架：像蜂窝煤一样把电池分成10个小房间，用飞机同款铝合金打造，硬度超普通钢材。一个格子撞坏了，其他照常工作。

2. 9.5毫米厚铝板：直接粘在电池包底下，比国标厚近3倍。普通石头、铁片根本扎不穿。

实验室测试更狠：

- 拿火烧它240秒，电池没反应；

- 先用30吨压路机挤扁，再拿钢针扎，电池温度才33℃；

- 侧面撞65吨，照样完好。

二、软防御：全天候电池“保镖”

光硬扛不够，领克还给电池配了智能监控系统：

1. 2000个传感器盯着电压、温度，稍有异常立刻报警；

2. 云端+车机+充电桩三头联动。贵州事故里，11秒发现故障，28秒通知车主，20分钟救援到场；

3. 每块电池带“身份证”，生产日期、维修记录一扫全知道。

三、安全≠牺牲体验

这么安全的电池，跑得还远：

- 95度电版本续航806公里，71度电跑602公里；

- 充电15分钟，续上573公里；

- 零下25℃严寒，充电速度只降15%，冬天照样跑远路。

说人话总结

电动车安全不能赌运气。领克Z10的解法很实在：外层用飞机材料防撞，里层用智能系统盯梢，出事快修快救。金砖电池的底气，来自240秒火烧、65吨撞击的千次测试，更来自真实车祸中“扎穿4电芯也不起火”的硬表现。说到底，电池安全不是数据多漂亮，而是关键时刻真保命。