国家出手！超豪华车征税门槛直降40万，7月20日执行

财政部、税务总局联合调整超豪华小汽车消费税政策 征收门槛大幅下调至90万元 为促进消费结构优化升级，经国务院批准，财政部与税务总局于近日联合发布公告，对超豪华小汽车消费税政策作出重要调整。新政策将于2025年7月20日起正式实施，主要调整内容包括：

一、征收标准调整

将超豪华小汽车消费税起征点由现行的130万元（不含增值税）下调至90万元，降幅达30.8%。此次调整涵盖所有动力类型的小汽车，包括传统燃油车以及纯电动、燃料电池等新能源汽车，同时将中轻型商用客车首次纳入征收范围。

二、差异化征收政策

针对纯电动和燃料电池等无气缸容量的超豪华小汽车，采取仅在零售环节征收消费税的方式，进口环节将不再重复征收。此外，为促进二手车流通，新政明确规定对二手超豪华小汽车交易免征消费税。

三、计税依据明确

公告特别强调，零售环节销售额包括购车者支付的全部款项及价外费用，涵盖精品加装、装饰配件及相关服务费用等附加项目。 此次政策调整是我国自2016年开征超豪华小汽车消费税以来的首次重大修订，预计将对高端汽车市场产生深远影响。相关部门表示，新政策旨在引导合理消费，同时促进新能源汽车市场健康发展。

国内汽车市场最近又有了新变化。由于消费税政策的调整，原本只有极少数用户受影响的超高价小汽车，现在也被卷进了税收改革的大潮。这次变动的消息一出来，奢侈车经销商和不少高端消费者都在第一时间关注到，整个行业的反应一点都不平静。对消费者来说，接下来选购高价车型时，税负将是不得不认真考虑的因素。一些初步预算正好卡在90万到120万之间的客户，可能会因为新增税费而转向更低价的替代产品；而更高端的超级富豪，则多半不会为这10%税率调整而改变购车计划。但从行业层面讲，汽车企业如何平衡利润和竞争力，将是今年下半年乃至明年市场博弈的重要看点。