零跑C11 2026款，15万级标配激光雷达，续航640km

15万就能入手带激光雷达的车，选车你还纠结燃油车和新能源吗？选车不纠结，2026款零跑C11(图片|配置|询价)，有近50%核心部件焕新，110项体验升级，125项越级标配。零跑C11(逛导购)一个智能越享中型SUV，上市以来，以亲民的价格，越级满配，深受消费者信赖。2025年上半年零跑本年度累计交付221664台，零跑C11(用车口碑)上市持续热销，累计销量突破25万台，也是深受欢迎的产品。作为经典款的零跑C11，2026款再进阶，坚持全域自研，以15～20万的价格，月季的配置，传承诠释零跑十年造车理念和品牌价值，豪华不一定就贵，体验零跑C11，你就知道了。2026款有5款车型，增程版2款，纯电版3款，价格在12.88～18.58万元。

在这么多项的焕新升级配置中，我们就捡主要的几项来聊一聊。先说说零跑C11的续航能力。作为一款纯电动车，续航能力是大家比较看重的重要因素。零跑C11纯电版均为640 km续航。在五款新车型中，个人觉得还是选择纯电版比较好，那也不用加油了，充电也足够方便省事，而且还省钱。我选2026款 纯电版 640km 激光雷达版来体验。

这款车搭载纯电动299马力永磁/同步后置电动机。总功率220kW，总扭矩360N.m。CLTC工况下，续航里程达到640km。同价位的宋PLUS EV(501km)，AION V Plus（500km）。你也不用担心充电问题，因为这款车配置800V高压平台，18分钟就能完成30～80%补能，充电速度比现款大幅提升。而且百公里耗电量为14.4kWh/100km。比同级别的燃油车省钱多了。现在正值盛夏天气炎热，跑高速开空调，也能达到483 km+，无论是市区通勤还是远行，都无里程焦虑。

激光雷达：搭载车外摄像头11个，车内摄像头1个，超声波雷达12个，毫米波雷达3个，何赛科技128线激光雷达1个，向前探测距离达到500米。同时还引入零跑辅助驾驶系统Leapmotor Pilot和高通骁龙8650辅助驾驶芯片,算力达到200 TOPS。具有L2级辅助驾驶。具有城市路段，高速路段导航辅助驾驶功能。主动刹车，主动安全预警，主动式DMS疲劳检测，360度全景影像，透明底盘等功能一个都不少，真正做到了“入门即高配”。在泊车辅助方面，也能够实现自动泊车入位和记忆泊车，遥控泊车。像我这样的泊车困难户，再也不发愁了。它自己就能倒进停车位，我也能成老司机了。搭载8295芯片，能够满足高性能计算和智能化的需求。所以在使用上非常流畅，连开三个窗口都不会卡顿。

在外观设计上，整体更加简约运动，具有年轻时尚和科技感。增程版与纯电版设计同步，统一采用密闭式中网，搭配贯穿式LED灯带，下包围配备主动式进气格栅。全景天幕遮阳帘，全景天窗开拓视野并能隔绝99.5%的紫外线。保留小幅度溜背的动感车身，电动隐藏式门把手，御风无框车门，20英寸20辐铝合金轮毂和20英寸15幅陨石灰轮毂可选。这组设计不仅增加了年轻运动的颜值，而且也降低了风阻。车身长宽高尺寸分别是4780/1905/1658mm，轴距2930mm。

2026款变化比较大的还是内饰方面。在内饰的设计上，以前沿科技和豪华质感为核心。延续三横两纵立体布局，奢华尤加利木纹饰件，中控16.3L超大镂空储物空间，50W天鹅绒充电置物面板，细微之处尽显人性化关怀。使用17.3英寸2.8k分辨率，6mm超窄边框的悬浮式中控屏。小鹏G7 15.6英寸2.5k中控屏，Model Y15.4英寸2K中控屏。这么大尺寸的中控屏再加高通骁龙8295芯片，实现毫秒级的响应速度。车机系统升级为Leapmotor OS 4.0Plus，同时，引入双AI语音大模型，实现连续性语音识别，可见即可说。“你好小零”，不仅能识别普通话还能识别方言，智能化水平超越同级。内饰的另一个亮点是，新增60英寸AR-HUD抬头显示系统。将行车、导航、辅助驾驶，等信息直接投射到前挡风玻璃，读取方便。还可以在车速模式，AR模式，地图模式之间自由切换。驾驶员无需低头查看仪表，显著提升驾驶的安全性和便捷性。

坐进零跑C11的车内，你就能感受到全新人体工学座椅豪华满配舒享。座椅电动调节，主副驾驶位可8点SPA按摩。就连二排，也有靠背两档可调，坐垫加长36mm，后排也足够舒适。本款座椅的包裹材料使用质地柔软细腻仿皮材料，纯净无异味，耐污耐清洁。这样的座椅配置真是久坐不累。

关于选车的建议

2020款新车有5款车型，增程式有2款，纯电续航里程300km，纯电版有3款车型，CLTC续航里程640km。

预算15万的用户，14.98万元选择2026款 增程式 300 激光雷达版和纯电版 640 智享版。两款车型同样具有激光雷达和8295芯片。主要差距在于续航里程和版本的差异。增程版300激光雷达版，纯电续航210km,作为城市通勤来说，每天40km的城市用户，基本可以一周充一两次电就能满足需要了。而且综合续航里程1220km，完全可以满足周边游和长途自驾的需求。纯电版640km的续航，城市通勤没有问题。如果远行也无里程焦虑，因为800V高压快充，十几分钟的补能速度，也让人放心，享受科技进步带来的红利。

实用派的选择，入手一款车不仅仅是看价格，重要的还是看实用性。我选择纯电版 640 激光雷达版。续航里程达到640km，作为城市通勤绰绰有余，即使出门远行，这个续航也是可以接受的。而且这么快的充电速度，完全不必担心续航里程。官方百公里加速6.1秒，比入门版7.6秒快。百公里耗电14.4kWh/100km，比入门版19.1kWh/100km更省。车速可达190km/h，比入门版170km/h快20km/h。2026款零跑C11座椅具有加热/通风，后排独立空调，全新环绕式256色瀑布激光氛围灯，智能香氛系统，别小看这些配置，如果是合资车，起码要多掏5万元。周末全家一起出行，老人孩子在后排都可以自己调节娱乐屏，真是性价比超值。

零跑C11虽然有诸多亮点，但也不是完美无缺。笔者感觉主要有以下3点。

车载系统偶发卡顿现象，快速切换导航音乐时，偶发延迟，说起来也无大碍，况且客服承诺下次OTA会优化。

外观和内饰总体来说是不错的，但是在细节上略显粗糙。

售后网络尚不完善，偏远地区，维修保养不便。但是这也能理解，毕竟整个网络的建设也不是一蹴而就的。

以笔者的感受来说，零跑C11的实际表现还是不错的。举个例子来说与宋PLUS EV比较:

价格：宋PLUS 16.98万vs纯电版 640 激光雷达版15.58万（省1.40万）

续航：501km vs 640km

智驾：无激光雷达 vs系标配

芯片：8155 vs 8295

2026款零跑C11纯电款的车身，81.9%高强度钢与2000MPa热成型钢的车身结构，再加上LMC爆胎稳定控制技术，打造一个安全的移动堡垒。前后双FSD改变主力减震，冲击舒适性提升20%。不到20万的价格，拥有8295芯片+激光雷达+640km的续航，电池终身免费质保，非常超值的一款车型。对于15万级的家庭用户和都市精英来说，全新零跑C11都是值得考虑的选择，不妨去4S店试驾一次，然后你再确定这款车到底值不值？！