坦克500700谍照曝光，车顶配激光雷达或推智驾版

越野老炮们还在吐槽智能驾驶都是花架子？

坦克500(图片|配置|询价)/700直接车顶怼上激光雷达玩真的！

最近曝光的测试车照片里，这两台硬汉头顶都顶了个激光雷达模块，明摆着要上长城最新的Coffee Pilot Ultra智驾系统。

要我说啊，硬派越野和智能科技这回是真撞出火花了。

仔细看这波谍照，坦克500把前脸格栅饰条换成平行设计，激光雷达藏得挺巧妙，没破坏那股子硬派气质。

车里换上了坦克300同款双辐方向盘，按键精简三成，盲操更方便。

700更绝，车尾“GWM TANK”标识直接焊在备胎罩上，机甲风车身配上激光雷达，活脱脱未来战车开进越野场。

核心的智驾硬件堆料够狠：128线激光雷达配11个摄像头，外加英伟达Orin-X芯片顶着，无图NOA和跨层记忆泊车都是基操。

现在问题来了：这套系统搁非铺装路面能扛住吗？

从技术参数看还真不虚。

12个超声波雷达专盯轮胎边的石头树桩，3个毫米波雷达管中远距探测，激光雷达扫地形三维建模。

攀岩模式里要是能联动底盘调悬挂高度，过交叉轴时自动锁差速器，可就是革命性突破了。

别家越野车还停留在车道保持，坦克这波直接奔着无人区自动巡航去了。

动力老底子也够硬气。

500插混双电机版635kW功率拉出去，比V8牧马人还猛一截；700的385kW混动爬长坡不喘气。

油耗？

不存在的。

更骚的是这套智驾系统可能跟动力联调——沙漠脱困时电机扭矩自动分配，涉水深度超限直接报警断电，老司机看了都得竖拇指。

现在城市SUV把智驾吹上天，实际出城就歇菜。

坦克这回把智能驾驶的考场搬到野地里，要是实测能成，直接给行业立新标杆。

隔壁某迪的云辇系统怕是要连夜改方案。

硬核玩家别急着喷“电子花活”。

想想无人区里车自己倒车脱困的画面？

科技狠活真能省条命。

等实测！

价格到位我必冲。

唐车主已经开始酸了？

泥巴路自动跟车？这个真可以有。

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