丰田推出低价MPV Noah：打工人的七座代步工具，空间省油实用第一

最近看到丰田出了一款新车，叫Noah，据说像小埃尔法，价格才13万出头。这车是紧凑型MPV，能坐七个人，还带混动。对普通人来说，买辆能拉家带口的车不容易，这个价格有点惊喜。

Noah看起来有点像埃尔法的缩小版，前脸分体式大灯，黑色格栅，车身方正，车顶悬浮设计，轮毂是双色。车尾有贯穿式尾灯。尺寸的话，长4米69，轴距2米85。比埃尔法短不少，但轴距差得不多。第二排腿能伸85厘米，第三排坐1米75的人不会顶腿。就是中间过道窄，18厘米，进第三排得侧着身子。

车内中控台对称设计，8英寸屏幕，下面有实体按键，空调开关能摸着找到。方向盘和座椅是织物的，中控台硬塑料，但门板上用了软材质，比同价位车厚道点。全系标配了自动刹车和车道保持，实测在60码能识别行人刹停。座椅是2+2+3布局，第二排能前后滑动，第三排放倒能装四个24寸行李箱加背包。

动力用的是1.8L混动，百公里油耗4.8升。实测走高速超车时动力稍弱，得提前并线。底盘前麦弗逊后扭力梁，过减速带过滤震动还可以，但拐急弯车身晃得明显。

这车在日本卖267万日元，换算下来差不多13万人民币，如果入华定价15万内，在国产车里算中间价位。对比下，奥德赛混动23万多，配置高但贵；传祺M6不到12万但空间小；五菱凯捷混动也13万左右，但第三排更挤。

丰田这车没有啥花哨功能，但省油耐用，混动系统靠谱，七座能装人载物。对普通家庭来说，当通勤车够用，周末出去玩也能坐下全家。缺点就是高速开快了没劲，配置不如国产车多，但人家牌子硬，保值率高。

要是真能卖15万以内，对打工族挺香的。现在国内MPV市场GL8销量下滑，赛那艾力绅也偏贵，可能给Noah留了空间。不过具体怎么卖，还得看后续情况。这车主打的就是实用路线，想买大一点的车又不想花太多钱，可以等等看。