国产旅行车爱好者等了多少年,现在华为终于出手了。
7月15日深圳街头实车曝光,余承东亲自坐进鸿蒙智行首款旅行车享界S9(图片|配置|询价)T驾驶座,新车顶着仙踪绿车漆配全新寰宇之星车标,智能驾驶硬件堆满四颗激光雷达。
旅行车这小众市场,真让华为玩明白了。
余承东微博官宣才过24小时,实车就开上马路测试。
车顶从B柱平直延伸到尾部,后备箱能塞自行车架,这才是正儿八经的瓦罐造型。
仙踪绿车漆在实拍图里质感拉满,比官图还耐看。
关键后备箱开口高度目测能装折叠梯,露营装备随便塞。
轮毂中间新logo看着比轿车版更协调,华为这次审美在线。
旅行车最怕中看不中用,S9T直接给双方案解焦虑。
增程版续航1355km纯电365km,纯电版800V平台充电五分钟跑200公里。
车顶行李架预留接口,后期加顶箱毫无压力。

鸿蒙座舱支持后排MagLink拓展,平板磁吸固定后秒变娱乐屏,带孩子出门终于不用抢中控屏。
露营模式自带220V外放电,接咖啡机煮火锅都不在话下。
激光雷达直接嵌在车顶,ADS4.0智驾系统覆盖高速城区泊车全场景。
翼子板摄像头比S9位置更隐蔽,门把手带电动按钮这些小细节都到位。
余承东放话要开去内蒙古实测,估计就是测辅助驾驶烂路通过性。
三十万价位敢跟奥迪旅行版叫板,靠的确实是硬实力。
喊了十年旅行车元年,这回可能真要成了。
华为把手机那套打法搬进汽车圈,小众车型配上顶流资源,直接盘活整个品类。
现在就看秋天上市定价别飘,让瓦罐粉们真正买得起。
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