个性方盒与实用家轿的对决：宝骏悦也Plus 与纳米 06 该如何选？

在城市通勤与短途出行成为主流需求的当下，10 万级纯电车型成为许多年轻人的首选。宝骏悦也Plus(图片|配置|询价) 2026 款 501km 智尊版与纳米 06 2025 款 471 Ultra，两款车凭借独特的产品定位吸引了大量关注。前者以硬派 "方盒子" 造型和丰富的户外属性见长，后者则主打大空间与智能科技。究竟哪款更贴合你的用车需求？我们通过全方位对比，为你呈现最真实的选择参考。

外观设计：风格差异背后的场景适配

宝骏悦也Plus(品技术) 的外观堪称 "行走的个性标签"，家族标志性的方盒子造型在车流中辨识度极高。平直的车顶线条搭配垂直 D 柱，勾勒出类似越野车的硬朗轮廓，外扩式防刮轮眉与仿越野风格前后护杠，进一步强化了硬派气质。这种设计不仅提升了视觉冲击力，更在实际使用中带来了好处 ——17.2° 的接近角让车辆在通过碎石路或台阶时更从容，比普通城市 SUV 多了一份户外底气。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

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车身尺寸方面，3996×1760×1726mm 的三围在小型 SUV 中属于 "方正派"，新增的超影灰色车漆质感出众，在阳光下呈现出细腻的金属光泽。车顶标配的黑色行李架承重达 50kg，实测可固定自行车或车顶行李箱，对于露营爱好者来说实用性拉满。尾部的侧开式尾门设计独特，即使在狭窄车位也能顺利开启，这点比传统上掀式尾门更灵活。

纳米 06 则走时尚科技路线，整体造型流畅圆润。封闭式前脸搭配 L 形灯组，虽然并非真正的贯穿式设计，但点亮后形成的视觉连贯感极具辨识度。18 英寸星芒轮毂采用双色设计，花瓣状造型比悦也Plus(用车口碑) 的越野轮毂更显精致。车身侧面的悬浮式车顶与隐藏式门把手降低了风阻系数，实测风阻系数 0.27Cd，优于悦也Plus的 0.32Cd，对续航提升有积极作用。

漫野绿色的纳米 06 在车流中格外亮眼，这种低饱和度的色调既清新又不张扬，很符合年轻家庭的审美。车尾的贯穿式 L 形尾灯与前脸呼应，熏黑处理的品牌标识增添了运动感。值得注意的是，纳米 06 的后保险杠下方设有扩散器造型，虽然主要起装饰作用，但视觉上降低了车身重心，让整车更显贴地。

内饰空间：实用主义的两种诠释

坐进宝骏悦也Plus 的驾驶舱，12.8 英寸中控屏是视觉焦点，分辨率 1920×1080，显示细腻度不输平板电脑。沉稳黑的内饰配色搭配银色饰条，简约中透着质感，中控台下方的镂空区域可放置手提包或折叠伞。方向盘采用皮质包裹，3 点和 9 点位置有防滑纹路，握感比纳米 06 的塑料方向盘更舒适。

空间表现方面，2560mm 轴距带来的实际体验超出预期。身高 175cm 的乘客坐在前排，头部空间一拳三指；后排腿部空间两拳，头部空间一拳，虽然比纳米 06 稍逊，但满足短途乘坐完全够用。后排中间位置缺少头枕是明显短板，长途乘坐中间乘客容易疲劳，这是追求个性造型付出的小小代价。

储物空间是悦也Plus 的强项，全车 28 处储物点遍布各处：前门板能同时容纳 1L 保温杯和折叠伞，中控屏下方的储物槽可放置 6.7 英寸手机并无线充电，后排座椅两侧设有隐藏式杯架。后备箱常规容积 310L，放倒后排后扩展至 1715L，实测可装入婴儿车、露营桌椅和 28 寸行李箱，这种装载能力在小型 SUV 中实属难得。

纳米 06 的内饰以 "极简科技" 为核心，8.8 英寸全液晶仪表与 12.8 英寸中控屏形成联屏效果，搭载的高通 8155 芯片让操作流畅度大幅提升，切换应用时没有悦也Plus 偶尔出现的卡顿。双色双辐式方向盘造型独特，按键布局清晰，比悦也Plus 的传统方向盘更显科技感。

空间是纳米 06 的最大优势，2715mm 轴距带来的后排腿部空间达 900mm，比悦也Plus 多出 150mm。同样 175cm 的乘客坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳半距离，头部空间一拳两指，长途乘坐更舒适。后排中间地台纯平，中间乘客的脚能自然放置，这点比悦也Plus 的轻微凸起更友好。

"沙发床" 功能是纳米 06 的亮点，主副驾座椅放倒后与后排形成 1.8 米的平整空间，铺上床垫即可当临时休息区，实测两个成年人躺卧完全不拥挤。后备箱常规容积 500L，比悦也Plus大 190L，三层分区设计方便分类储物，前备厢 70L 可存放充电枪或隐私物品，全车 35 处储物点比悦也Plus 更细致，连后排座椅背面都设有隐藏式小桌板。

动力续航：城市与短途的性能博弈

宝骏悦也Plus 搭载 75kW 前置电机，最大扭矩 180N・m，动力参数在小型 SUV 中属于中等水平。实际驾驶中，起步阶段动力响应迅速，0-50km/h 加速 4.9 秒，红绿灯起步不会被 "加塞"。ECO 模式下动力输出柔和，适合拥堵路况；运动模式下扭矩释放更激进，80-100km/h 超车仅需 3.5 秒，高速表现比预期更从容。

续航方面，501km CLTC 续航版本实测城市道路续航达成率 85%，每天通勤 40km 可做到一周一充。神炼电池支持 3.3kW 对外放电，露营时能带动电烤炉、投影仪等设备，连续使用 4 小时仅消耗续航 40km。快充从 30% 到 80% 需 30 分钟，比官方宣称的 0.5 小时稍慢，但比纳米 06 多兼容 10% 的第三方充电桩，偏远地区补能更方便。

纳米 06 的 135kW 电机动力明显更强，0-50km/h 加速 3.7 秒，红绿灯起步时常能领先其他车辆一个车身。运动模式下推背感强烈，高速 100-120km/h 再加速仅需 4.2 秒，超车信心十足。底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤比悦也Plus 彻底，后排乘客体验更优，但快速过弯时侧倾比悦也Plus 明显，这是偏向家用的调校取向。

471km CLTC 续航版本的实际表现同样出色，城市道路续航达成率 88%，比悦也Plus 高 3 个百分点，这与其更低的风阻系数密切相关。3C 超级快充技术是亮点，实测充电 5 分钟增加续航 95km，30%-80% 仅需 16 分钟，比悦也Plus 快 14 分钟，应急补能更高效。但需注意，纳米 06 对快充桩兼容性稍差，部分老旧充电桩无法启动快充。

智能安全：科技配置的实用度比拼

宝骏悦也Plus 的灵眸智驾系统覆盖多数日常场景，自适应巡航在高速上能保持与前车的安全距离，车道居中保持功能在标线清晰的道路上表现稳定，轻微跑偏时会温柔修正方向。自动泊车功能对新手友好，识别垂直车位的成功率 90%，但侧方停车时偶尔会出现轨迹预判偏差，需要人工干预。

主动安全配置齐全，车道偏离预警会通过方向盘震动提醒，前方碰撞预警在时速 60km/h 以内的反应时间约 1.5 秒，实测能有效避免追尾事故。360° 全景影像的畸变控制一般，尤其在夜间画面噪点较多，不如纳米 06 的高清影像清晰，但比传统倒车影像还是方便太多。

纳米 06 的天元智驾系统更胜一筹，高快 NOA 功能在没有高精地图的情况下，依然能实现自动变道，横向控制精度 ±5cm，比悦也Plus 的 ±15cm 更精准。跨层记忆泊车可记忆 2000 米路线，在商场多层停车场实测能自主完成找位、泊车全过程，这对停车困难户来说是 "刚需" 功能。

L2 级辅助驾驶功能更全面，全速域自适应巡航支持跟停 30 秒后自动起步，比悦也Plus 的 3 秒超时更人性化。语音交互响应速度快至 400 毫秒，支持 10 秒连续指令，说 "打开空调 23 度并导航到公司"，系统能一次完成操作，而悦也Plus 需要分两次指令，这是高通 8155 芯片的算力优势。

被动安全方面，两车都表现合格。悦也Plus 的高强度钢占比 71.9%，A 柱采用 1500MPa 热成型钢；纳米 06 的车身抗扭刚度 28000Nm/deg，优于悦也Plus 的 22000Nm/deg，碰撞安全性更有保障。

场景化体验：谁更贴合你的生活

城市通勤场景：纳米 06 的优势明显，灵活的动力响应和更短的刹车距离让跟车更从容，0.27Cd 风阻带来的低能耗适合频繁启停的路况。悦也Plus 的视野更好，坐姿比纳米 06 高 10cm，堵车时能提前预判前方路况，这点对新手很友好。

周末露营场景：悦也Plus 更对味，车顶行李架、侧开尾门和外放电功能都是为户外而生，1715L 的扩展空间能装下全套露营装备。纳米 06 的 "沙发床" 虽然舒适，但装载大件物品时不如悦也Plus 方便，较低的底盘也限制了非铺装路面的通过性。

家庭使用场景：纳米 06 完胜，后排空间和 "沙发床" 设计适合带娃出行，35 处储物点能收纳孩子的玩具和零食。悦也Plus 的后排中间缺少头枕，长途家庭出行时不够实用，更适合情侣或三口之家。

充电便利性：各有千秋，纳米 06 的快充速度更快，适合时间紧张的用户；悦也Plus 的充电桩兼容性更好，适合经常跑偏远地区的用户。按每年 1.5 万公里计算，两车电费相差不到 200 元，差距可以忽略。

选购建议：按需选择不纠结

如果你是露营爱好者或追求个性的年轻人，宝骏悦也Plus 501km 智尊版值得考虑。硬派造型、丰富储物和户外功能，能让你在城市通勤之外探索更多可能，11.58 万的指导价性价比突出。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.54万起 | 30辆

若你更看重空间、智能和家庭实用性，纳米 06 471 Ultra 更合适。宽敞的后排、灵活的 "沙发床" 和先进的智驾系统，能满足家庭用户的多数需求，12.38 万的价格虽稍高，但配置提升幅度值得。

两款车都展现了 10 万级纯电车的高水准，没有绝对优劣，只有是否适合。建议到店试驾，重点关注日常使用频率最高的功能 —— 比如经常载人就多体验后排，爱露营就测试装载能力，毕竟适合自己的才是最好的。

你更青睐硬派个性的悦也Plus，还是实用全能的纳米 06？欢迎在评论区分享你的看法，一起探讨 10 万级纯电车的选择之道。