17万买大六座SUV，竟然还有激光雷达？这车也太香了吧！

最近啊，身边好多朋友都在跟我吐槽，说家里人口一多，每次出门旅游都成了“甜蜜的负担”。按理说，现在电车出行成本这么低，大家应该更乐意开车出去玩才对。可五座车一到关键时刻就掉链子，一家六口坐进去，那叫一个憋屈，感觉就像沙丁鱼罐头一样。所以啊，要是你家用购车预算在20万以内，我真心建议你瞅瞅大六座SUV，就比如我前阵子试驾的这款——2026增程式280激光雷达版零跑C16(图片|配置|询价)，开了一圈下来，我直接被它圈粉了！

零跑C16

最低售价：13.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车10.98万起 | 75辆

▶先说说这空间，零跑C16(逛导购)虽然价格不到18万，但人家可是C级SUV的块头啊！一坐进去，那Nappa真皮座椅，软得就像大沙发一样，而且材质还特别安全，就算家里小宝贝啃咬座椅，也不用担心健康问题。它采用的是2+2+2的六座布局，一家六口出门，再也不用担心座位不够了。我身高一米七五，坐在前排，头部空间还有一拳多的余量，腿部空间更是宽敞得不得了。第二排是独立座椅，舒适度直接拉满，坐进去就像坐头等舱一样。最让我惊喜的是第三排，本来以为会很挤，结果坐进去后，双腿还有两拳的空余，坐垫厚度适中，支撑力也够，完全没有坐冷板凳的感觉，反而有种大沙发的惬意感。

▶零跑C16(用车口碑)在舒适性配置上也是下了功夫。第二排居然还配备了小桌板，平时带小朋友出门，放点玩具、零食什么的，简直不要太方便。女生们要是想在车上化个妆，也有个平台可以放化妆包。而且啊，这车还带有一个冷藏、加热和冷冻的车载冰箱，夏天能放点冰冻饮料，冬天还能给孩子热奶，这简直就是家庭出行的神器啊！后排还支持15.6英寸的液晶娱乐屏，加上K歌功能，零跑C16直接变成了一个户外K歌房。小朋友看电视、大人一起唱唱歌，娱乐趣味性简直没话说。我之前试驾过理想L6的入门款，要20多万呢，结果连冰箱彩电都没有，可见零跑C16在空间配置上有多优越了。

▶别看零跑C16外表看起来挺普通的，其实人家在细节设计上可是下足了功夫。为了保证车内空间宽敞度，零跑C16在车底使用了后翻式电驱设计和全平的地板设计，将车辆电机本体向后延伸，并将电池控制模块集成到电池包里面。再加上CTC2.0底盘电池一体化技术，让车身和电池包融合成一个全平的地板模式，这样一来，三排和腿部空间就大大增加了。而且啊，车内还用到了“高架空”的座椅底部设计，提高了乘坐的脚部空间。可以说啊，零跑C16不仅“表面”功夫做得好，在看不见的内里也是暗暗下了不少努力。

▶说完了空间和舒适性，咱们再来聊聊动力和油耗。我朋友为了跑长途自驾，特意选了增程版车型。CLTC纯电续航有280km呢，我在市区跑了两圈，短途纯用电，掉电情况不严重，完全没有续航虚标的情况。后来啊，我还跟朋友一家去跑了趟高速自驾，从成都市区跑到理塘那边，中间走走停停，也开了将近700多公里。虽然出发的时候不是满电满油，但全程也只加了一次油以防万一。出发时将近1000公里的续航，自驾出行完全不用担心续航里程问题。官方CLTC馈电油耗是5.5L/100km，我们在高速上实测下来，馈电油耗也就5个多点。以成都地区92号汽油7块多一升的价格来算，一公里也就4毛多。我朋友说啊，这比他之前跑高速一公里6毛多的油车划算多了。家用消费者担心的油耗费用问题，在零跑C16这儿完全不是事儿！

▶零跑C16不仅省油，开起来也是相当带劲！它搭载的是1.5L的发动机和马力为231Ps的电机，动力输出畅快有劲。电效率有97.5%，系统综合效率有92%，电机还用到了360°智能油冷技术，久用下来不用担心发热问题。稳定的性能可以让该车达到超60万公里销量无衰减（当然啦，这里的数据咱们看看就好，重要的是实际驾驶体验）。实际开起来啊，这车动力性能真的很带感，电机不容易过热，长时间驾驶下来动力依旧可以保持稳定且持久强劲的输出。我们之前实测的时候啊，从高速进入国道，已经换了人开了4个多小时了，但遇到一些比较陡峭的国道路线时，这车也能轻松翻越，完全没有出现动力不足的情况。

▶零跑C16的底盘还增加了FSD可变阻尼减振技术，所以在路遇颠簸路面的时候啊，双独悬的底盘悬架和可调节软硬的可变阻尼悬架能够尽力保证驾乘的稳定性。我开的时候啊，可以明显感受到底盘对于整个车身的支撑性很强，转弯不飘不说，就连一些碎石路面也能平稳度过。我坐在主驾上，后排的朋友都说没有感到太大的震动感，一定程度上也缓解了车上小孩的晕车感。就连我家那个一向容易晕车的小朋友啊，这次外出也基本没有晕车想吐的感觉。这点啊，真的蛮贴心人性化的！

▶我朋友选这车啊，还有一点很重要，就是零跑C16配备了全新激光雷达的智能辅助驾驶方案。加上升级到LEAP 3.5电子电气架构后啊，整车实现了端到端的辅助驾驶。车身自带的骁龙8650芯片采用了4nm的制程工艺，具备有200TOPS的等效算力。而自带的激光雷达还有300米的探测距离和140°的广角探测呢！举个例子啊，咱们在城市里开车的时候啊，有时候难免会注意不到突然出现的小朋友或者电瓶车。尤其是在拐弯处、转角处这些盲区多的地方啊，更是要小心再小心。但有了激光雷达的探测之后啊，就相当于给咱们多装了一双“看不见”的眼睛，能够提前观测到危险的出现，并给到驾驶一定的辅助提示。在必要时候啊，还能介入刹停，降低意外发生的概率。为了证实零跑C16的安全辅助功能啊，我还特意找了个假人和专业场地实测了一下。在30km/h的安全时速下啊，如果遇到转角处突然出现在视线盲区中的障碍物啊，无论是人还是其余物品啊，车辆都会在差不多有一定距离的情况下给到安全提示，留给用户刹停的时间。在正常集中注意开车的情况下啊，能够有效避免意外碰撞的出现。这个功能对于家用来说啊，我觉得还是相当重要的！

零跑C16

最低售价：13.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

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结束语：

简单来说啊，零跑C16在我试驾的过程中啊，无论是关乎家用的空间、动力、油耗续航啊，还是一般家用消费者不怎么能关注到的底盘细节上啊，新车都给到了足够出色的诚意。甚至于在舒适性配置方面啊，和同级车型相比较而言啊，零跑C16也有一定的优势可言。加上零跑C16当下17.18万的售价啊，和起售就要24.98万的理想L6、问界M7等同级车型相比啊，价格上的优势也很明显。还有一点啊，像我此次借开的朋友新车啊，能够在上市一个月之内就拿到新车现车的速度啊，即使在国内也算是少有的了。可见在供应链方面啊，零跑作为当下大部分依靠自研的新势力品牌啊，其实力还是很过硬的。综合零跑C16实际的试开表现来说啊，想要快点拿到现车、预算在20万以内、还要空间大、油耗低、智能化舒适度高的性价比家用SUV啊，我想零跑C16还真是很值得一看的选择！