6月二手车交易量超165万辆，MPV、货车成新宠

淡季不淡！2025年6月全国二手车市场交出亮眼成绩单：交易量达165.75万辆，环比增长3.3%，同比大涨9.1%，交易金额突破1068亿元。在传统淡季中，这一温和增长释放出市场企稳的积极信号。

三大亮点撑起市场

1. MPV、货车异军突起MPV车型同比飙升15.3%，交叉型乘用车增长15.3%，家用出游需求推动明显；载货车同比激增17.2%，成为商用车增长主力，物流运输需求持续释放。
2. 车源年轻化加速3年内准新车占比升至27.5%（环比增1.2%），新能源置换节奏加快；10年以上老旧车占比持续萎缩，车况升级趋势凸显。
3. 区域分化加剧华北领跑全国：北京环比暴涨18.6%，河北增9%，反弹势头强劲；华东稳健：上海增6.8%，安徽、江西跟涨；西南承压：四川、贵州下滑，唯西藏（+8.5%）、重庆（+6.5%）逆势突围。

暗藏挑战仍存

• 价格压力未解：交易价低位徘徊，库存周期延长至43天（35.6%车商库存超30天）；
• 增速差距拉大：上半年累计交易量同比仅增2%，远低于新车市场10%的增幅，消费动力不足成主因。

后市机遇前瞻

暑期旅游旺季或成突破口：

• 家庭车型（SUV、MPV）将受自驾游需求拉动；
• 跨区域流通持续活跃：转籍量同比增13.3%，线上平台加速车源全国调配。

专家观点：
“市场已进入结构性调整期，”行业分析师李明指出，“车商需紧盯两大方向：一是深耕家用MPV、物流货车等增量品类；二是利用线上工具优化跨区域库存周转，破解价格困局。”

数据深一度：上半年新能源二手车交易占比突破4.8万辆，同比激增45%，年轻消费群体成为核心驱动力。随着“以旧换新”政策加码，二手车市场“淡季不淡”或成新常态。（本文不涉及任何商业合作推广）