老年人可以笑了！多地明确：免费上牌，过渡期3年，车主放心用

上牌难禁行严，多少老人被家门口的出行卡住了腿脚？

2025年7月起山西四川河南等多地放出大招：非标老年代步车免费备案登记，三年过渡期内不罚款不禁行不扣车！

这波操作总算踩准了民生痛点。

政策落地确实解渴。

山西高平直接给6月1日前买的非标车开绿灯，没发票签个承诺书照样办，8月31日前备案就能挂临时牌上路。

四川眉山更狠，7月底前备案的车能用到2028年，河南夏邑县还特意把deadline延到7月31日。

明摆着给老年人留足缓冲期，比一刀切禁行人性多了。

遮阳棚得拆这点要注意。

备案时车上装遮阳伞雨棚的必须拆除，否则影响上牌。

但比起以前直接扣车罚款，拆个棚子真不算事。

备案程序也够贴心，身份证加购车凭证齐活，七八十岁老头老太跑一趟就能搞定。

早些年有些地方把老年代步车按机动车管，逼着老人去考驾照，现在看纯属折腾人。

过渡期差异化管理是亮点。

天津给到2027年4月，眉山三年过渡期，高平只给到今年8月底。

时间长短看各地实际，城里堵得狠就紧点，乡镇需求大的就松些。

这种弹性比全国统一步伐靠谱，毕竟小县城公交不发达，老头乐真是刚需。

商家坑老人的旧账也该清算了。

多少卖家当初吹嘘“不用上牌随便开”，现在政策兜底让老人免费办手续，至少不用为无良商家买单。

但三年后怎么办？

地方政府得抓紧建回收补贴机制，别让过渡期结束变报废期。

早该这样了！

给政策留足缓冲期，给车主留够适应期，比贴罚单有温度多了。

那些嚷嚷老年代步车危险该禁的，先看看城乡公交覆盖率再说话。