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    7.28 万起,大空间+长续航+高性价比,悦也 PLUS 实力圈粉

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    聊聊車吧2025-07-14

    在当下竞争日益激烈的 6.98 万 - 9.88 万小型新能源市场,消费者对于车辆的空间实用性、续航可靠性、智能配置丰富度以及性价比的要求越来越高。2026 款宝骏悦也 PLUS 凭借精准的产品定位和越级的产品力,成为这一区间中极具竞争力的选择。无论是家庭用户对大空间的需求,还是年轻消费者对个性化外观和智能科技的追求,或是日常通勤对长续航和低使用成本的期待,悦也 PLUS 都给出了全面且均衡的解决方案。

    从空间表现来看,宝骏悦也 PLUS 的 “方盒子” 造型不仅带来了独特的视觉辨识度,更在空间利用率上展现出了显著优势。其车身尺寸为 3996/1760/1726mm,轴距达到 2560mm,这样的尺寸在小型新能源车型中属于中上水平,而 67% 的得房率更是让内部实际使用空间达到了 4.5 立方米,远超同级别多数车型的空间利用效率。具体到乘坐空间,前排头部空间达到 1043mm,即使是身高 180cm 的乘客坐进去,头顶也能保留一拳以上的余量,完全不会有压抑感;后排的表现同样惊喜,头部空间 1061mm、膝部空间 870mm,后排同时乘坐三位成年人时,肩部和腿部都不会显得拥挤,长途乘坐也能保持舒适。

    储物空间方面,悦也 PLUS 的实用性更是让人眼前一亮。后备厢常规容积就有 385L,日常买菜、购物或者放置儿童推车都绰绰有余;当需要装载大件物品时,将后排座椅放倒后,后备厢容积可扩展至 1715L,此时能轻松容纳露营帐篷、折叠自行车甚至 1.8 米长的滑雪板,对于喜欢户外露营或有搬运需求的用户来说非常实用。车内还设计了 28 处储物空间,前门门板能同时放下两瓶大号保温杯和折叠伞,中央扶手箱深度足够容纳 6.7 英寸大屏手机和无线充电板,副驾手套箱则能轻松收纳车载充电器、急救包等小物件,中控下方的镂空区域还能放置包包或充电中的手机,每一处细节都考虑到了日常使用的便利性。

    对比同价位竞品,悦也 PLUS 的空间优势更加明显。以五菱缤果 PLUS 为例,其车身尺寸为 4090/1720/1575mm,轴距 2610mm,虽然轴距略长,但受限于圆润的造型设计,车内纵向空间利用率为 68.3%,实际后备厢扩展容积仅 1450L,比悦也 PLUS 少了近 300L,装载大件物品时明显力不从心。吉利星愿的车身尺寸为 4135/1805/1570mm,轴距 2650mm,不过溜背造型牺牲了后排头部空间,身高超过 175cm 的乘客坐进去容易顶头,后备厢扩展容积 1320L,且开口高度较低,搬运重物时不够方便。长安 Lumin 作为微型电动车,车身尺寸仅 3270/1700/1545mm,轴距 1980mm,后备厢容积最大只有 804L,后排空间仅能满足短途应急乘坐,悦也 PLUS 的实用空间优势明显。

    外观设计上,2026 款宝骏悦也 PLUS 延续了 “Square Box+” 的硬派设计语言,方正硬朗的车身线条搭配平直的车顶和垂直的车尾,不仅强化了空间实用性,更营造出独特的个性风格。前脸采用贯穿式 LED 灯带,搭配两侧圆形复古大灯,既保留了经典元素又增添了科技感;车身侧面的黑色轮眉和车顶行李架进一步凸显了越野气质,侧开式尾门设计不仅方便上下装卸物品,还能在露营时作为临时座椅使用,实用性拉满。在色彩选择上,悦也 PLUS 提供了 5 种个性化车色,除了经典的极光绿、云海白、深空黑,还新增了逐日橙和超影灰两种配色,其中逐日橙采用高饱和度的橙色车漆,阳光下光泽度十足,非常适合年轻用户彰显个性;超影灰则带有细腻的金属颗粒,低调中透着质感,更符合家庭用户的审美需求。

    相比之下,同价位竞品的外观设计大多偏向传统家用风格,缺乏悦也 PLUS 的辨识度。五菱缤果 PLUS 采用圆润的线条设计,前脸和车尾造型柔和,更强调温馨的家用氛围,但个性感不足;吉利星愿主打都市时尚风格,溜背造型和三角形灯组虽然动感,但整体设计仍偏向大众化,在路上容易 “撞款”;长安 Lumin 则走可爱萌系路线,小巧的车身和圆形灯组适合短途代步,但缺乏悦也 PLUS 的硬派气场和实用性设计。对于追求个性化的年轻消费者来说,悦也 PLUS 的方盒子造型和丰富配色无疑更具吸引力,既能满足日常通勤的实用需求,又能彰显独特的审美品味。

    续航能力是新能源车型的核心竞争力之一,2026 款宝骏悦也 PLUS 提供了 301km、401km、501km 三种 CLTC 续航版本,全面覆盖不同用户的出行场景。301km 版本适合主要用于城市短途通勤的用户,一周充一次电基本能满足日常需求;401km 版本则能覆盖周末短途出游,即使往返 100 公里的周边景点,返程后仍有充足电量;501km 版本更是能满足中长途出行需求,从城市到周边城市的往返路程基本无需中途补能,彻底解决了用户的续航焦虑。

    在补能效率上,悦也 PLUS 全系标配快充功能,30%-80% 的充电时间仅需 30 分钟,相当于喝杯咖啡的时间就能补充大部分电量,大大提升了出行的便利性。501km 版本配备了 54kWh 的大容量电池组,百公里电耗约 10.8kWh,按家用充电桩 0.6 元 / 度的电费计算,每公里电费仅 0.065 元,年行驶 2 万公里的电费仅需 1300 元左右,比同级别燃油车每年节省至少 5000 元油费。此外,全系标配的 3.3kW 对外放电功能更是露营爱好者的福音,无论是煮火锅、烤烧烤还是给投影仪、电烤箱供电,都能轻松满足,让户外出行更加丰富多彩。

    对比同价位竞品的续航表现,悦也 PLUS 的优势同样明显。比亚迪元 UP 的主力版本续航为 401km,电池容量 45.12kWh,虽然续航够用,但快充时间未明确说明,五菱缤果 PLUS 的续航为 510km,搭载 50.6kWh 电池组,但 9.58 万的 510km 五座版空间扩展能力弱,而且并未标配快充功能。长安 Lumin 的 301km 版本虽然支持快充,但车身尺寸和空间限制了使用场景,仅适合单人代步。哪吒 AYA 的续航为 401km,电池容量和快充效率未明确公开,综合来看,悦也 PLUS 的三种续航版本 + 快充 + 对外放电的组合,真正实现了全场景出行覆盖,满足了不同用户的续航需求。

    智能座舱是提升用车体验的关键,2026 款宝骏悦也 PLUS 在智能化配置上展现出了越级的诚意。全系标配 12.8 英寸中控屏,屏幕分辨率高、操作流畅,无论是导航、听歌还是设置车辆功能,都能带来清晰直观的视觉体验。搭载的 SYNC + 智联系统功能丰富,支持方言识别和一语多指令操作,比如一句 “你好,宝骏,打开空调 24 度并播放上海滩”,系统就能同时完成两项指令,无需重复唤醒,对于方言用户非常友好,能识别包括四川话、粤语、东北话等在内的 20 种方言,沟通更自然。

    系统还新增了露营、小憩等场景模式,开启露营模式后,车辆会自动关闭车窗、调低媒体音量并打开对外放电功能,营造舒适的户外用电环境;小憩模式则会自动调节座椅角度、关闭大灯并播放轻音乐,让短暂休息更加惬意。导航功能支持红绿灯读秒显示,提前提醒红灯剩余时间,减少路口等待的焦虑;OTA 在线升级功能则能让系统不断更新迭代,持续优化使用体验。

    智能驾驶辅助方面,悦也 PLUS 的高配车型配备了灵眸智能辅助驾驶标准版,包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急制动等 20 项功能。全速域自适应巡航在高速或城市快速路上能自动跟车,设定好车速和跟车距离后,车辆会根据前车速度自动加速或减速,减轻长途驾驶的疲劳;车道居中保持功能则能在车辆偏离车道时轻微修正方向盘,保持车辆在车道中央行驶,提升行驶安全性;自动泊车功能对于新手非常友好,只需按下按钮,车辆就能自动完成转向、换挡、制动等操作,轻松停入侧方或垂直车位。

    对比同价位竞品的智能配置,悦也 PLUS 的优势一目了然。吉利星愿虽然配备了 14.6 英寸中控屏,但仅支持基础的语音控制功能,无法实现一语多指令,且全系没有 L2 级辅助驾驶,智能安全配置薄弱。五菱缤果 PLUS 搭载 10.1 英寸中控屏和 Ling OS 系统,功能相对基础,高配车型也仅配备定速巡航,缺乏自适应巡航和车道保持等实用功能。

    性价比是宝骏品牌的核心优势,2026 款悦也 PLUS 更是将这一优势发挥到了极致。其指导价区间为 7.68 万 - 10.58 万,叠加置换政策后,一口价低至 7.28 万 - 10.08 万,在 6.98 万 - 9.88 万的主力价格区间内,展现出了极高的配置诚意。以 9.58 万的 501km 旗舰版为例,不仅拥有 501km 的长续航,还标配了快充、3.3kW 对外放电、12.8 英寸中控屏、SYNC + 智联系统、540° 全景影像、全速域自适应巡航、车道居中保持等配置,这样的配置水平在同价位车型中极为少见。

    对比同价位竞品,悦也 PLUS 的性价比优势更加突出。五菱缤果 PLUS 的 510km 五座版同样定价 9.58 万,但空间扩展能力弱于悦也 PLUS,且未标配快充和 L2 级辅助驾驶,想要这些配置需要额外加价,实际性价比更低。比亚迪元 UP 的起售价为 9.68 万,比悦也 PLUS 的 501km 旗舰版还贵 1000 元,辅助驾驶功能缺失,配置诚意不足。

    从使用成本来看,悦也 PLUS 的经济性同样显著。纯电平台结构简单,保养项目少,首 保免费,后续保养间隔为 1 万公里,单次保养费用仅约 200 元,年行驶 2 万公里的保养成本仅 400 元左右,比同级别燃油车每年节省至少 1000 元保养费。加上低廉的电费,悦也 PLUS 每年的用车成本仅需 1700 元左右,大大降低了家庭用户的用车压力。

    综合来看,2026 款宝骏悦也 PLUS 在 6.98 万 - 9.88 万的小型新能源市场中,凭借方盒子造型带来的大空间优势、5 种个性化车色的外观选择、301-501km 的全场景续航覆盖、功能丰富的智能座舱,以及极高的性价比,成为了家庭用户和年轻消费者的理想选择。无论是日常通勤、家庭出行还是户外露营,悦也 PLUS 都能以越级的产品力满足多元需求,重新定义了小型新能源车型的价值标准。

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