价格暴击！3.2万SR4 Max Pro vs 4万NSS350：德系动力碾压日系？

以下是2025款本田NSS350与无极SR4 Max Pro版的全面对比分析，结合驾驶性能、舒适度、油耗、智能化配置等核心维度，帮助您做出选择：

NSS350

一、核心差异总表

SR4 Max Pro

二、分项详细对比

1. 驾驶性能

• 无极SR4 Max Pro
  优势：搭载宝马C400同源的350cc单缸水冷发动机（25kW/35N·m），低扭强劲，0-80km/h加速比NSS350快1.2秒，高速超车更从容。配备倍耐力轮胎+KYB减震，弯道支撑性和抓地力出色，车身倾斜超20°自动触发弯道辅助照明，夜间山路骑行更安全。
  不足：高转区间（7000rpm+）震动较明显。
• 本田NSS350
  优势：330cc eSP+发动机调校平顺，动力输出线性，适合城市频繁启停。悬挂调校偏舒适，滤震效果优秀，适合长途巡航。
  不足：刹车手感偏软，后单碟刹制动力一般。

2. 舒适度

• 无极SR4 Max Pro
• 冬季配置：Pro版标配电动无级风挡（带记忆功能）、三挡加热手把和坐垫，-5℃环境下骑行舒适性大幅提升。
• 座高设计：761mm低座高+座垫前端收窄，身高165cm可双脚着地。
• 储物空间：座桶容纳1顶全盔+1顶半盔，但形状不规则（大背包需加装尾箱）。
• 本田NSS350
• 空间优势：48L座桶可轻松容纳两顶全盔，车头另有储物格，实用性满分。
• 风阻保护：电动风挡行程180mm，但胸部以下风阻保护弱于SR4 Max。
• 座高限制：780mm座高+宽座垫，身高170cm以下需踮脚停车。

3. 油耗与经济性

• 本田NSS350：油耗表现更优（市区3.5L/高速2.9L/100km），11.7L油箱续航达350km+，长期使用成本更低。
• 无极SR4 Max Pro：市区综合油耗3.8L/100km，13L油箱续航约340km，动力更强但油耗略高。

4. 智能化与安全

• 无极SR4 Max Pro
• 智驾系统：7英寸TFT仪表支持导航投屏、语音控制（如“导航到加油站”）；盲区监测雷达通过后视镜灯光提示后方来车。
• 安全配置：标配1080P行车记录仪、胎压监测、ESS紧急刹车双闪，弯道辅助照明为独家功能。
• 本田NSS350
• 智能互联：5英寸TFT仪表支持Honda RoadSync（导航投屏、微信消息读取），但无语音控制。
• 基础安全：双通道ABS+HSTC牵引力控制，缺少行车记录仪等进阶配置。

三、选择建议

优先选本田NSS350若：

• 需求：城市通勤为主，重视储物空间和油耗经济性。
• 场景：需频繁携带两顶全盔或行李；身高170cm以上可适应座高。
• 预算：接受4万级价位，看重本田品牌保值率（3年车龄残值率75%+）。

优先选无极SR4 Max Pro若：

• 需求：全路况骑行（尤其山路/冬季）、追求科技配置与动力。
• 场景：北方用户需加热功能；身高165-175cm希望轻松落脚；预算卡位3万内。
• 性价比：3.2万获得宝马同源动力+Pro版专属配置（价差1767元超值）。

四、总结

• 要德系驾控+黑科技，选SR4 Max Pro：以3.2万获得宝马级动力、冬季舒适配置和弯道安全技术，适合技术流玩家。
• 要省油+省心+储物，选NSS350：本田品质+大座桶+低油耗，适合务实通勤族。

终极提示：试驾重点体验！

SR4 Max Pro：感受弯道辅助照明、加热手把效果； NSS350：验证座高和刹车手感是否适应。