关于CarPlay：所有的新势力都不给，反而传统品牌才深耕

车机系统和手机互联这件事讲了那么久，至今最简单最好用的大概还是Apple CarPlay，可惜很多新势力都不给，反而是大众这样的“旧势力”才有。CarPlay的连接方式分有线和无线两种，与众06(图片|配置|询价) 提供无线连接方式，可以实现无感上车。

早期在很多车上使用CarPlay的感受并不太友好，一是无线连接不稳定，不得不插上线来解决，但由此会多出一个动作比较麻烦。

另一个体验不好的就是屏幕小、反应慢，视觉效果差。说个最近的极端例子，同事的老登豪华奔驰CLS，屏幕只有巴掌大，但偏偏还提供了有线CarPlay连接，那肯定要用啊。结果连上以后发现屏幕不能触控，还是要回到手机上去操作，简直返璞归真。

不过这种古今结合的情况以后不多见了，新时代的车机系统普遍更先进，比如与众06这台车机，全系都是15英寸大屏，AI智能语音用的科大讯飞，聪明程度在合资品牌里绝对是第一梯队，用起来其实跟很多中国品牌的语音交互水平差不多，本地化做得很深入。

手机互联是全维度，CarPlay、CarLife、Hicar到齐，基本做到了无缝覆盖的程度。对于苹果手机用户来讲这套Carplay是真方便，屏幕大，手机地图可以清晰显示，Apple music这种版权齐全的音乐App随意使用，包括Hey Siri也能通过车机系统应答，手机和车机的融合度很高，成为车机的强力补充。

我也希望早日实现开车的时候可以抛开手机、全凭车机走天下，但目前的车机系统实际体验往往在一些细节上依然差点意思。在这个过渡阶段，传统旧势力给出的保底方案更加务实。