车主喜爱汽车品牌排行榜，前5位跨界品牌领先，智己紧跟

近期，知名汽车市场数据研究与咨询机构“杰兰路”发布了一份引人注目的调研报告：《杰兰路2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究(NPS篇)》。这份报告展示了几个品牌在市场中获得的客户忠诚度，该指标通过品牌净推荐值（NPS）进行衡量。NPS数值越高，代表了客户越愿意向他人推荐该品牌，从而体现出品牌在市场上的口碑和竞争力的强弱。我们将深入分析这份榜单的细节。

在此次的NPS排名中，前五名分别是理想、问界、小米、特斯拉和乐道。这些品牌都明显带有跨界基因。理想汽车的创始人李想，凭借其在泡泡网和汽车之家积累的经验，深谙用户需求和社区运营。问界背后的支持者是通信巨头华为，该品牌将先进的ICT技术与深入的消费者洞察结合在一起。小米则利用其在智能手机领域丰富的生态系统和粉丝文化，实现了向汽车行业的跨界。特斯拉的埃隆·马斯克，在成为特斯拉的领头人之前，就已经是支付平台PayPal的共同创始人，他的创新思维贯穿始终。作为新晋品牌，乐道在其母公司蔚来的支持下，由创始人李斌将其对汽车互联网的深刻理解带入实际。

这份榜单揭示了一个显著趋势：科技公司和带有互联网基因的企业正迅速在新能源汽车市场中获得大量关注，它们在营销上表现出色，能够迅速建立品牌忠诚度。

同时，传统汽车企业也在进行重大转型。例如，长城汽车的坦克品牌和上汽集团的智己汽车，它们不仅拥有深厚的技术积累和完整的产业链掌控能力，而且正在快速学习如何更好地服务用户和建设品牌形象。

以智己汽车为例，该品牌的NPS不断提升，主要得益于其在“大厂标准、技术领先”方面的认可。在此次榜单中，智己品牌NPS达到了65.0分，位居新能源总榜第七，并首次超越了以服务著称的蔚来，充分反映了市场和用户对智己长期发展的信心。在产品方面，智己的主力车型智己L6(图片|配置|询价)在中大型轿车市场中取得了62.1分的NPS推荐值，排名第四，并获得了JD Power2025中国新能源汽车产品魅力指数大型纯电动轿车Top2的殊荣。同时，智己LS6也以65.8分的净推荐值进入了全车型推荐榜的前三十名。智己的成功在于其技术不仅仅停留在纸面上，而是被有效融入实际用户场景，带来了真实的驾驶愉悦和安全感。

有观点指出，“技术很难营销，但一定会有口碑。”这句话用来形容智己L6再合适不过。市场上虽有许多浮夸的发布会和高调的技术名词，但真正能够沉淀为口碑的，永远是那些在日常驾驶中能让用户感受到“好用”和“安心”的技术。消费者使用舒适和感觉良好，自然就会口口相传。这方面，智己L6可谓亮出了“王炸”，其全系标配的灵蜥数字底盘和四轮转向功能，已经远超同类车型。

灵蜥数字底盘和四轮转向带给消费者百万级豪车的体验。精准的转向、线性的动力输出和丰富的驾控反馈，对追求驾驶乐趣的用户具有强大的吸引力。同时，足够的灵活性让这台近5米长的中大型轿车在转弯时半径比微型车MINIEV还小，这对城市通勤和停车便利性都有很大帮助。智己还在所有车型中标配爆胎稳定控制系统，配合独有的后轮转向和线控制动联控，提供了无论高速还是单轮爆胎都能保持稳定的操控体验。这种兼具“小型车的灵活操控与大车的空间安全”的组合，满足了用户的多重需求。

在驾车过程中，雨夜盲区的恐惧几乎是每位驾驶员都经历过的。智己的“雨夜模式”可谓雪中送炭。通过符合驾驶第一性原理的屏幕布局，驾驶员只需用余光扫过左右仪表盘，就能监控盲区画面，无需转头观看中控大屏而分心。这样不仅符合视觉逻辑，避免了混淆，还通过AI算法优化了画面的亮度、对比度和清晰度，用红框标注对车辆有威胁的物体。真正体现了品牌对用户细致入微的关怀。一旦用户在一个雨夜因为这个功能避免了剐蹭，发自内心的认可将远胜过任何宣传。

在安全性方面，智己作为上汽集团的核心项目，整合了宁德时代、大陆集团、Momenta等全球供应商的资源，将整个集团深厚的产业链优势转化为产品的硬实力。从满足未来新国标的电池安全标准，到使用潜艇级热成型钢构筑的车身结构，这些用户平时看不到的技术，成为保证驾乘者安全感的核心。

如今，市场不乏为技术迭代而迭代的品牌——盲目追求硬件升级和浮夸功能，甚至不惜损害用户的长期利益来博得短暂的关注。这种浮躁的潮流，最终伤害的不仅是消费者，也损害了品牌自身的可持续发展。

而智己则选择了一条更为扎实的道路，将技术研发集中于解决用户驾驶过程中的真实痛点。因此，其NPS的稳步攀升也就不足为奇。