30万就能买到？华为也出旅行车啦！

旅行车迷苦等多年，华为系终于出手了！

享界S9(图片|配置|询价)旅行版最快三季度上市，纯电预计40万起，增程版可能31万左右。

价格下探到30万区间，华为的入场真可能搅动这小众市场的一潭死水。

华为系造车动作一直快准狠，享界作为鸿蒙智行新成员，第一款车就敢直接上旅行车。

C级车的底子确实是个亮点，同级对手像蔚来ET5 Touring起售价也接近30万，但S9旅行版更大的尺寸意味着更舒展的线条和实用空间，这点从谍照里修长的后悬和侧窗就能看出来。

加上鸿蒙座舱和ADS 3.0智驾系统，智能化方面算是甩开了传统旅行车几条街。

不过旅行车在国内始终叫好不叫座。

核心问题根本不是设计或者隔音——享界用三厢版S9的豪华调性做基础，隔音大概率没问题。

关键还是消费者认不认这个“瓦罐”造型，愿不愿意为情怀掏30多万。

华为的品牌号召力是张好牌，但能不能让旅行车从小众玩具变成主流选择，还得看实际交付后的市场反应。

价格是另一个悬念。

31万买增程版旅行车，听起来确实够狠，直接把价格战打到了这个细分市场。

但参考极氪001这些猎装车销量，光靠低价还不够，华为铺渠道和营销的力度才是关键。

毕竟旅行车潜在买家更分散，不像SUV客户那么好抓。

如果真能30万出头买到华为智驾加持的C级旅行车，对瓦罐迷绝对是久旱逢甘霖。

但普通消费者会不会买账？

市场准备好了吗？

华为这次，怕是要当个破局者了。

等实车吧，价格到位一切好说。

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