8万级纯电车选购指南：续航扎实、空间够用、价格合适

作为一个在城市打拼的普通上班族，买车这件事在我心里盘桓了很久。每天挤地铁通勤虽然习惯，但遇到加班晚归或者周末想带家人短途出游时，总觉得少了点自由。预算有限，又不想在安全和实用配置上妥协，选车时我几乎把 8 万级纯电市场的热门车型都看了个遍，直到遇见纳米06(图片|配置|询价) 2025款 471 Ultra，才算真正定下心来。

选车：在需求清单里找到共鸣

一开始我对纯电车的要求很简单：续航扎实、空间够用、价格合适。对比过几款同价位车型后发现，要么是续航参数好看但实际打折扣，要么是空间局促只能满足两人出行。直到在 4S 店看到东风纳米 06，它的 "天地门" 设计先吸引了我 —— 上下对开的尾门很特别，下部车门能承重 150 公斤，以后带孩子出去玩，放婴儿车或者露营装备会很方便。

销售介绍说这是 A0 级车型，轴距却有 2715mm，比我看过的几款车都长出不少。坐进后排试了试，我 178cm 的身高，膝盖离前排座椅还有两拳距离，头部空间也不局促，这点对我这种经常要带父母出门的家庭很重要。

智能配置是另一个加分项。同价位很多车还在比拼基础功能时，纳米 06 已经把 L2 级智能辅助驾驶作为标配，像全速自适应巡航、自动变道辅助这些功能，在高速通勤时能省不少力。特别是记忆泊车和循迹倒车，对我这种停车技术一般的人来说太实用了。

订车：看得见的诚意让人踏实

决定选纳米 06 前，我特意查了东风的背景。作为有几十年积淀的 "国家队" 车企，他们的三电技术和品控让我觉得放心。销售提到的五项终身质保政策，包括电池、电机、电控这些核心部件，等于给长期用车上了保险。

订车时选了漫野绿的配色，这个颜色在预售期有优惠，阳光下看有种清新的质感。购车政策也很灵活，当时还纠结要不要加钱选装电动尾门，没想到赶上活动直接赠送了，这点挺惊喜的。

提车：初见时的新鲜感

提车那天特意叫上朋友一起去的。纳米 06 的外观比图片要有质感，前脸封闭式面板搭配 L 形灯组，虽然不是那种张扬的设计，但耐看又显精神。17 英寸的铝合金轮辋和悬浮式车顶，让整车看起来比实际尺寸要显大气。

打开车门坐进驾驶座，"放青松" 的内饰配色让人心情很放松。8.8 英寸的全液晶仪表和 12.8 英寸中控屏连在一起，界面设计简洁明了。朋友试了试语音控制，说 "打开空调 24 度"、"播放流行音乐"，反应都很迅速，据说用的是高通骁龙 8155 芯片，流畅度确实比他那辆开了两年的车好不少。

用车：细节里的实用主义

开了一个多月，纳米 06 的表现越来越让我觉得选对了。平时上下班单程 25 公里，一周充一次电刚好够用。CLTC 续航 471 公里，实际市区开空调跑下来，续航折扣比我预期的小，周末去郊区玩，来回 100 多公里，回来还剩大半电。

让我满意的是 3C 超级快充。有次临时要出差，早上发现电量只剩 20%，去公司附近的快充站充了 18 分钟，就到了 80%，完全没耽误行程。冬天开暖风时，热泵管理系统也很管用，续航没出现大幅跳水的情况。

智能辅助驾驶我用得最多的是高速领航功能。周末走环线时，打开后车辆能辅助跟车、保持车道，过弯道也很平稳，累的时候能稍微放松点，但我还是会时刻注意路况。停车场的记忆泊车功能也很有趣，记住常用车位后，在手机上就能让车自己停进去，省了不少麻烦。

空间方面，"天地门" 的设计越用越觉得方便。上次带父母去超市，买了两大袋东西，下部车门打开后刚好能放进去，不用弯腰搬重物。后排座椅放倒后，我甚至塞进去过一个折叠自行车。车内的储物空间也多，中控台下的掏空区域能放包，后排杯架还能架平板电脑，孩子坐后面看动画很老实。

总结：适合自己的就是好的

这段时间用下来，纳米 06 给我的感觉是辆很 "懂生活" 的车。它没有花哨的噱头，却在续航、空间、智能这些日常用车需要的地方下了功夫。作为东风汽车这样的 "国家队" 出品，从提车到用车的每个环节都让人觉得踏实。

如果你和我一样，想要一辆能满足城市通勤、家庭短途出游，又在智能安全上有保障的车，纳米 06 或许值得一看。它不是那种让人惊艳的车型，却能在日复一日的使用中，用细节打动你。对我来说，这就够了。