六月燃油车销量排名出炉 德系占六成 朗逸夺冠自主品牌表现两极

这个月乘联会公布了最新的燃油车销量数据，德系车还是最能卖，前十名里占了六个位置。朗逸这次总算超过了轩逸，卖了2.5万辆当上冠军。自主品牌里面星越L排第三，长安CS75和瑞虎8卖得也不错，但逸动排到第16名了，没进前十。

德系车这次表现特别好。上汽大众朗逸卖了2.5万辆，是半年来第一次冲这么高。轩逸卖了2447辆排第二，跟朗逸差得不多。凯美瑞和帕萨特都超过2万辆，途观L和探岳销量涨了30%多，重新回前十。日系车里RAV4排第八，雅阁、锋兰达这些卖了1万多到1.6万辆。

自主品牌这边有喜有忧。星越L稳居前三，长安CS75和瑞虎8都卖了1.5万辆，红旗H5进了前二十，但逸动只排第16。哈弗H6这次只卖出6000多辆，坦克300也才卖这么多。传祺M8(图片|配置|询价)倒是卖了5000多辆，比之前多了不少。

合资车里有不少下滑的。卡罗拉和逍客掉出前40，威朗销量不到1400，雷凌卖得还没蒙迪欧好。普拉多和揽巡都不到3000辆，奥迪A7L才卖了千把辆。高尔夫只有3789辆，比以前少了挺多。

轿车那边合资占绝对优势。前20名里自主只有星越L和红旗H5，其他全是合资品牌。SUV前十德系日系占满，哈弗大狗刚回来前40。像五菱宏光MINI这种小车居然没进榜单，可能在转型高端吧。

销量低的车型不少。思域、君威这些以前热门的现在排70名开外，英仕派也不行。雪佛兰科鲁泽连百强都没进，传祺GS8掉出前100。沃尔沃XC60和天籁都卖了六千多辆，比之前差不少。

德系车在价格和配置上还是有优势，大众几个车型稳居前列。自主品牌除了几款车表现好，大部分还在挣扎。新能源车冲击下，传统燃油车销量分化越来越明显，有的涨有的跌，现在买车还是合资更吃香。